Foto 3.1. Scoaterea carcasei de protecție a capacului distribuitorului.
2. Eliberați clemele capacului distribuitorului și scoateți-l.
3. Ștergeți capacul exterior și interior cu o cârpă uscată. Curățați depunerile de pe cei 4 electrozi și verificați capacul pentru fisuri și deteriorari. Inspecta "jar" în centrul capacului. Ar trebui să iasă în afară cu aproximativ 6 mm. Înlocuiți capacul dacă este fisurat sau dacă electrozii de înaltă tensiune sunt corodați, uzați sau crăpați (Vezi poza).
Foto 3.3. Suprafața interioară a capacului distribuitorului.
4. Scoateți glisorul și ștergeți capătul curățat.
Foto 3.4. Scoaterea alergătorului.
5. Scoateți placa de plastic care acoperă întrerupătorul de contact, protejându-l de condens. Nu este nevoie să îndepărtați placa de bază (Vezi poza).
Foto 3.5. Îndepărtarea plăcii de plastic care acoperă întrerupătorul.
6. Depărtați cu grijă contactele întrerupătorului și inspectați suprafețele acestora. Dacă devin neuniforme, cu sâmburi sau murdare, vor trebui înlocuite.
7. Dacă contactele sunt în stare bună sau după instalarea unor contacte noi, măsurați distanța dintre ele rotind motorul astfel încât pârghia întrerupător să fie în partea de sus a unuia dintre cele 4 circuite ale camei întreruptorului (Pentru dimensiunea necesară pentru calibrul de grosime, consultați Specificații). Aveți grijă să nu ungeți suprafețele de contact (Vezi poza).
Foto 3.7. Verificarea decalajului dintre contactele întreruptorului.
8. Dacă distanța dintre contacte este prea mare sau mică, slăbiți șurubul de fixare a întreruptorului. Deplasați contactul fix pentru a obține spațiul dorit și fixați-l în această poziție prin strângerea șurubului de fixare de pe placa de susținere a întrerupătorului.
9. Verificați din nou jocul pentru a vă asigura că nu s-a slăbit când șurubul de fixare este strâns.
10. Reinstalați placa de plastic, glisorul și capacul distribuitorului cu carcasa sa rezistentă la umiditate.
11. La motoarele moderne, setarea distanței dintre contactele întrerupătorului cu ajutorul unui calibre de grosime ar trebui să fie considerată de bază. Pentru a asigura o performanță optimă a motorului, este necesară și reglarea unghiului de contact, care este unghiul în grade prin care se rotește cama întrerupător în timpul intervalului dintre momentul în care contactele se închid și momentul în care se deschid. Setarea corectă a unghiului stării închise a contactelor permite nu numai să se realizeze o ajustare mai precisă a decalajului acestora, ci și să se compenseze modificările distanței care pot fi cauzate de uzura arborelui distribuitor și a bucșelor acestuia sau de diferențele dintre înălțimea proeminențelor camei întrerupătoarei.
12. Unghiul de contact se măsoară folosind un dispozitiv special conectat în conformitate cu instrucțiunile producătorului. Unghiul corect al stării închise a contactelor este indicat în Specificații. Dacă unghiul este prea mare, ar trebui să măriți distanța dintre contacte; dacă este prea mic, reduceți-l.
13. Înainte de a regla momentul aprinderii, trebuie să verificați și să reglați întotdeauna unghiul stării închise a contactelor.
Comentariile vizitatorilor