OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Frontera A (1991-1998, benzin) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Főoldal
  • Opel
  • Ascona C
  • Motor és rendszerek
  • Érintsd meg a gyújtórendszert
  • Forgalmazó — szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés

Forgalmazó — szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés (Opel Ascona C)

            0

1. Az elosztó szétszerelése előtt ellenőrizze, hogy kaphatók-e alkatrészek. Bizonyos esetekben (az elosztó súlyos kopása esetén) jövedelmezőbb lehet az egészet lecserélni.

2. Az elosztó szétszerelését tiszta munkaasztalon kell elvégezni, ahol a leszerelt alkatrészek sorrendbe állíthatók.

3. Távolítsa el a vízálló burkolatot és az elosztófedelet a vezetékekkel együtt (ha még nem sikerült) (lásd a 3. szakaszt). Távolítsa el a csúszótalpat és a műanyag lemezt.

4. Távolítsa el a megszakítót (lásd a 4. szakaszt).

5. Távolítsa el a kondenzátort (lásd az 5. szakaszt).

6. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, amely a vákuumszabályozó vezérlőrudat a lemez tengelyéhez rögzíti (lásd a fotót).

7.6. kép: A vákuumszabályozó rúd rögzítőgyűrűjének eltávolítása.

7.6. kép: A vákuumszabályozó rúd rögzítőgyűrűjének eltávolítása.


7. Lazítsa meg a vákuumszabályozót rögzítő csavarokat, majd vegye ki a szabályozót, és húzza ki a vezérlőrudat (lásd a fotókat).

7.7A. kép. A kondenzátort és a vákuumszabályozót rögzítő csavar.

7.7A. kép. A kondenzátort és a vákuumszabályozót rögzítő csavar.




7.7B. kép: A vákuumszabályozó vezérlőrúdjának leválasztása.

7.7B. kép: A vákuumszabályozó vezérlőrúdjának leválasztása.


8. Lazítsa meg a csavarokat és vegye le a tartólemezt (lásd a fotókat).

7.8A. kép. A tartólemezt és a bilincset rögzítő csavar eltávolítása.

7.8A. kép. A tartólemezt és a bilincset rögzítő csavar eltávolítása.


7.8B. kép. A tartólemez eltávolítása.

7.8B. kép. A tartólemez eltávolítása.


9. Vizsgálja meg, és ha szükséges, távolítsa el a centrifugális szabályozó súlyait és rugóit, jegyezve fel azok relatív helyzetét (lásd a fotókat).



7.9. kép: A centrifugális szabályozó súlyai és rugói.

7.9. kép: A centrifugális szabályozó súlyai és rugói.


10. A görgő eltávolításához először el kell távolítani a hajtószíjat. Egy kis lyukasztóval üsd ki a csapot, és húzd ki a görgőt a tetején keresztül.

11. Tisztítsa meg az összes alkatrészt zsíroldó szerrel, majd törölje szárazra vagy sűrített levegővel.

12. Vizsgálja meg az összes alkatrészt szemmel látható kopás és sérülés szempontjából. Ellenőrizze a tengely játékát, és vizsgálja meg a hajtókerék fogait vagy a kilincs felületeit kopás szempontjából. Cserélje ki a sérült vagy kérdéses alkatrészeket.

13. Az elosztó összeszerelése előtt kenje be zsírral az összes mozgó alkatrészt és a centrifugális súlyrugókat.

14. Szerelje fel a tengelyt és a hajtókereket vagy a kilincset. Rögzítse a fogaskereket (kutyát) egy új csapszeggel.

15. Szerelje össze a centrifugális szabályozót, ügyelve arra, hogy a súlyok és a rugók megfelelően legyenek felszerelve.

16. Szerelje fel az érintkezőmegszakító lemezeit, és húzza meg a rögzítő csavarokat.

17. Szerelje be a vákuumszabályozót, és húzza meg a rögzítőcsavarokat. Csatlakoztassa a vezérlőrudat a tengelyhez, és rögzítse egy rögzítőgyűrűvel. Vigyen fel egy kis mennyiségű zsírt a görgőre.



18. Szerelje be a kondenzátort (lásd az 5. szakaszt).

19. Szerelje be az érintkezőmegszakítót (lásd a 4. szakaszt) és állítsa be az érintkezőhézagot (lásd a 3. szakaszt).

20. Kenje meg a megszakító tartólemezének mozgó részeit tiszta motorolajjal, és vigyen fel kis mennyiségű magas hőmérsékletű zsírt a bütyöktengely felületére.

21. Ellenőrizze a görgő szabad forgását és a megszakító érintkezőinek megfelelő működését. Az ujjaddal forgasd el a futót a normál forgásirányával ellentétes irányba: vissza kell térnie eredeti statikus helyzetébe.

22. Az elosztó készen áll a motorra való felszerelésre.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Kornev György

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Ascona C: Érintsd meg a gyújtórendszert
Következő cikkek

Forgalmazó — eltávolítás és telepítés
Kondenzátor — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Megszakító érintkezők — eltávolítás és telepítés
Megszakító érintkezők — az érintkezők zárt állapotának résének és szögének beállítása
Gyújtásrendszer — Rendszeres karbantartás
Mechanikus érintkezőmegszakítóval ellátott gyújtásrendszer — általános leírás
Gyújtásidőzítési szög beállítása
Gyertyák és nagyfeszültségű vezetékek — közös alkatrész
Gyújtótekercs — közös alkatrész
FHP helyzetérzékelő
Gyújtáskapcsoló — Kiszerelés és Beszerelés
Mechanikus érintkezőmegszakítóval ellátott gyújtásrendszer — hibaelhárítás


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 39 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Hajtómű
  • Benzinmotor F4R
  • Dízelmotor F9Q
  • Dízelmotor G9U
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és műszerek
  • Elektromos diagramok
Ascona C (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Érintsd meg a gyújtórendszert
  • Érintés nélküli gyújtórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Frontera B (1998-2004) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,2 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Dízelmotorok 2,2 l
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó MUA5C
  • Automata sebességváltó 4L30E
  • Alváz
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos rajzok
Frontera A (1991-1998, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Kardántengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Javítás és karbantartás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.