2. Wyjmij przycisk klaksonu ze środkowej części kierownicy i odłącz przewody.
Zdjęcie 8.2 Przycisk klaksonu został usunięty
3. Ustaw kierownicę w pozycji do jazdy na wprost i odkręć nakrętkę mocującą.
4. Za pomocą małego ściągacza z dwoma nogami skierowanymi na zewnątrz przełóż go przez dwa otwory w piaście koła i zdejmij kierownicę z wału kolumny. Nie należy podejmować próby wyjęcia koła na siłę, gdyż może to spowodować uszkodzenie kolumny kierowniczej typu bezpiecznego (zdjęcie).
Zdjęcie 8.4 Demontaż kierownicy
5. W razie konieczności pierścień stykowy klaksonu można wymienić poprzez odłączenie go od piasty koła. Podczas montażu nowego pierścienia należy upewnić się, że segment przerywający przełącznika kierunkowskazów znajduje się po lewej stronie.
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
7. Przed dokręceniem nakrętki mocującej kierownicę do określonego momentu obrotowego sprawdź, czy jest ona prawidłowo ustawiona.
Oryginał opublikowany na stronie internetowej (Opelbook.ru)
Komentarze gości