Uwaga! Montaż będzie wymagał nowych śrub pokrywy korbowodu.
1. W silnikach 4-cylindrowych, kierując się Część A niniejszego rozdziału, zdemontuj głowicę cylindrów, miskę olejową i rurkę ssącą / filtr siatkowy pompy olejowej. Wymontować blok wyważający wału korbowego.
2. W silnikach 6-cylindrowych wymontować głowice cylindrów i miskę olejową zgodnie z opisem w Część B niniejszej Sekcji. Odkręć płytkę deflektora i zdejmij ją z podstawy mostka łożyska głównego (patrz ilustracja).
3. We wszystkich modelach, jeśli na górze dowolnego otworu cylindra występuje stopień zużycia, może być konieczne usunięcie go za pomocą rozwiertaka, aby uniknąć uszkodzenia tłoka podczas wyjmowania. Obecność stopnia wskazuje na nadmierne zużycie ścianek cylindra.
4. Za pomocą młotka i stempla lub farby zaznacz każdy korbowód i pokrywę łożyska zgodnie z numerem cylindra; jeśli silnik był już wcześniej demontowany, dokładnie zaznacz wszystkie oznaczenia (patrz ilustracja). W silnikach 4-cylindrowych cylinder nr 1 znajduje się z przodu silnika, aw silnikach 6-cylindrowych cylinder nr 1 znajduje się na prawym bloku cylindrów od strony paska zębatego.
5. Obróć wał korbowy tak, aby tłok nr 1 znalazł się w BDC (dolny martwy punkt).
6. Wykręć śruby z pokrywy łożyska korbowodu tłoka nr 1. Zdejmij pokrywę i zdejmij dolną panewkę łożyska. Jeśli wkładka nie wymaga wymiany, przyklej ją taśmą do pokrywy.
Uwaga! W niektórych silnikach korbowody/kołpaki są wycinane z jednego kawałka. Podczas pracy z takimi korbowodami należy zachować szczególną ostrożność, aby nie uszkodzić powierzchni styku kołpaka i korbowodu.
8. Za pomocą rękojeści młotka wypchnij tłok z bloku cylindrów od góry. Zdejmij tuleję i przyklej ją taśmą do korbowodu.
9. Zamontować śruby pokrywy korbowodu.
10. W silnikach 4-cylindrowych zdejmij zespół tłoka nr 4 w ten sam sposób, a następnie obróć wał korbowy o 180°, aby tłoki nr 2 i nr 3 znalazły się w BDC (dolny martwy punkt), i usuń je w ten sam sposób.
11. W przypadku silników 6-cylindrowych wymontować pozostałe pięć zespołów tłoków, obracając wałem korbowym w razie potrzeby, aby uzyskać dostęp do śrub pokrywy.
Komentarze gości