Figyelem! A beszereléshez új hajtórúdsapka csavarokra lesz szükség.
1. 4 hengeres motorokon, vezérelve A rész ebben a részben távolítsa el a hengerfejet, az olajteknőt és az olajszivattyú felvevő csövét/olajszűrőt. Távolítsa el a főtengely kiegyensúlyozó blokkot.
2. Hathengeres motoroknál távolítsa el a hengerfejeket és az olajteknőt a pontban leírtak szerint B részek ezt a szakaszt. Csavarja le a reflektorlemezt, és vegye le a fő csapágyhíd alapjáról (lásd az illusztrációt).
3. Minden modellen, ha valamelyik hengerfurat tetején kopás lép fel, előfordulhat, hogy dörzsárral kell eltávolítani, hogy elkerüljük a dugattyú sérülését az eltávolítás során. A lépcső jelenléte a hengerfalak túlzott kopását jelzi.
4. Kalapáccsal és lyukasztóval vagy festékkel jelöljön meg minden hajtórudat és csapágyfedelét a hengerszámnak megfelelően; ha a motort korábban szétszerelték, gondosan jelölje meg az összes jelet (lásd az illusztrációt). A 4 hengeres motoroknál az 1-es henger a motor elülső végén, a 6-hengereseknél az 1-es henger a jobb oldali hengersoron, a fogasszíj oldalán található.
5. Forgassa el a főtengelyt, amíg az #1 dugattyú a BDC-re nem kerül (alsó holtpont).
6. Csavarja ki a csavarokat az 1. számú dugattyú hajtórúd csapágyfedeléből. Távolítsa el a fedelet és távolítsa el az alsó csapágyházat. Ha a betétet nem kell cserélni, ragasztószalaggal rögzítse a fedélhez.
(A forrás ezen a forráson található: OPELBOOK)
Figyelem! Egyes motoroknál a hajtórudak/sapkák egy darabból vannak megmunkálva. Amikor ezeket az összekötő rudakat kezeli, legyen különösen óvatos, hogy ne sértse meg a kupak és a hajtórúd érintkezési felületeit.
8. A kalapács fogantyújával nyomja ki a dugattyút a hengerblokkból a tetején keresztül. Távolítsa el a betétet, és ragassza fel a hajtókarra.
9. Húzza meg a hajtórúd sapka rögzítőcsavarjait.
10. A 4 hengeres motoroknál ugyanilyen módon távolítsa el a 4. dugattyúegységet, majd forgassa el a főtengelyt 180°-kal, amíg a 2. és a 3. dugattyú a BDC-re nem kerül (alsó holtpont), és ugyanúgy távolítsa el őket.
11. Hathengeres motoroknál távolítsa el a maradék öt dugattyús egységet, szükség szerint forgassa el a főtengelyt, hogy hozzáférjen a fedél csavarjaihoz.
Látogatói megjegyzések