Távolítsa el a serpenyőt, az olajbevezető csövet és a terelőt (ha van).
Ha a hajtórudakon és a nagy végsapkákon nincs helyükre utaló jelölés a hengerfejben (azaz hengerszámok), jelölje meg őket lyukasztóval a kupak/hajtórúd csatlakozás mindkét oldalán. Figyelje meg, hogy a motor melyik oldalára néznek a jelek.
Lazítsa meg az első hajtórúd nagy fejburkolatának csavarjait, és vegye le a fedelet. Ha a csapágyház továbbra is használható, kösse össze a fedelet a héjjal.
Ellenőrizze, hogy a hengerfurat tetején nincs-e kopás. Ha nyilvánvaló jelek vannak, dörzsárral óvatosan kaparja le, különben a dugattyúgyűrűk ebbe a bordába akadhatnak a dugattyú blokkról való eltávolításakor.
Egy fakalapács fogantyújának végével nyomja meg a hajtórúd alját, és nyomja ki a dugattyú/hajtórúd egységet a hengerből. Távolítsa el a csapágyhéjat és ragasszon rá a hajtórúdra, ha alkalmas a használatra.
Ugyanígy távolítsa el a maradék három dugattyú/hajtórúd egységet. Ha szükséges, fordítsa el a főtengelyt.
Látogatói megjegyzések