OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Astra F (1991-1998, benzin) Astra G (1998-2004, benzin) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzin)
  • Főoldal
  • Astra
  • Astra F
  • Motor és rendszerek
  • Motor eltávolítva
  • Motor/automata sebességváltó összeszerelés — ki- és beszerelés

Motor/automata sebességváltó összeszerelés — ki- és beszerelés (Opel Astra F)

            0

Eltávolítás



Fejezetben leírtak szerint végezze el a munkát. "Motor - ki- és beszerelés (kézi sebességváltó)" az első 17 pontban.

A hajtótengelyek eltávolításakor a folyadék fröccsenésének csökkentése érdekében engedje le a sebességváltó-folyadékot az utasításoknak megfelelően 7. fejezet.

Lazítsa meg a szorítóhüvelyt, és válassza le a sebességmérő rugalmas tengelyét a sebességváltóról.

Húzza be a kéziféket, ha nincs bekapcsolva, majd emelje fel az autó elejét, és támassza a tengely alatti állványokra.

Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát.

Távolítsa el a kipufogórendszer elülső részét az ábrán látható módon 4. fejezet.

Válassza le a sebességváltó-folyadék-hűtőhöz vagy radiátorhoz vezető tömlőket, és jegyezze fel a helyüket. Rögzítse a tömlőket (dugókat helyezni) a folyadékszivárgás és a szennyeződés bejutásának csökkentése érdekében.

Válassza le a kábelcsatlakozót, és távolítsa el a két konzolt, amelyek a sebességváltó házához rögzítik.

Válassza le a szellőzőtömlőt a sebességváltóról (az akkumulátor foglalat alatt található), megjegyezve a helyet.

A bilincs és az alátét eltávolítása után válassza le a sebességváltó kábelt a sebességváltó karjáról, és mozgassa oldalra.

Győződjön meg róla. hogy minden releváns tömlő, cső, vezeték stb. leválasztva és a motoron és a sebességváltón kívül található.

Végezze el a munkát az előző részben leírtak szerint "Motor/mechanika egység KP", pontjait a "Válassza le a hajtótengelyek végeit a differenciálműről..." a "Miután eltávolította a motor/sebességváltó szerelvényt a járműből", de a "sebességváltó" szó helyett a "hajtómű" szót olvassa el.



Miután eltávolította a motor/hajtómű szerelvényt, szerelje fel egy munkapadra vagy tiszta munkafelületre helyezett fahasábokra.

Távolítsa el a szennyeződéseket az egységek felületéről kerozinnal vagy vízbázisú oldószerrel és egy kemény kefével.

Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a sebességváltó kúpházának fedelét.

Ha a nyomatékváltót és a meghajtólemezt vissza kell szerelni, jelölje meg őket, hogy az összeszerelés során a megfelelő helyzetben legyenek.

A kúpos burkolat alján keresztül csavarja ki a nyomatékváltót a meghajtótárcsához rögzítő három csavart. A főtengelyt csavarkulccsal vagy más szerszámmal kell elfordítania, ráhelyezve a főtengely szíjtárcsára vagy a lánckerék csavarjára (ahol lehetséges). Csavarhúzóval vagy más eszközzel szorítsa be a meghajtó lemez fogaskerekét, hogy megakadályozza az elfordulást. Utána ne használjon csavarokat.

Távolítsa el a motort a sebességváltóhoz rögzítő csavarokat. észrevéve a zárójelek helyét.

Óvatosan válassza szét a motort és a sebességváltót, ügyelve arra, hogy a nyomatékváltó biztonságosan illeszkedjen a sebességváltó házába, különben kieshet. Enyhén meg kell ráznia az egységeket, hogy szétválassza őket.

Ha a régi nyomatékváltót szereli be, kezdje el a telepítést a nyomatékváltó meneteinek elvágásával egy M10x1,25 mm-es csap segítségével a hajtótárcsa rögzítőcsavarjaihoz.

Ha új sebességváltót szerelnek be, ajánlatos a hűtőfolyadék hűtőjáratait alaposan átöblíteni beszerelés előtt. Az ideális a sűrített levegő használata, (győződjön meg az óvintézkedések megtételéről); ellenkező esetben a készülék tiszta sebességváltó-folyadékkal átöblíthető.



Óvatosan helyezze fel a sebességváltót a motorra, amíg a kúpos ház a hengerblokk csapjaira nem illeszkedik, majd szerelje be a motort a sebességváltó csavarjaiba, és húzza meg őket a specifikációnak megfelelően. Győződjön meg arról, hogy minden konzol csavarozott és úgy van elhelyezve, mint az eltávolítás előtt.

Ha az eredeti nyomatékváltót és a meghajtólemezt szerelik fel, óvatosan forgassa el a főtengelyt, amíg az eltávolítás előtti jelek egy vonalba nem kerülnek, mielőtt a csavarokat behelyezné.

Szerelje be az új nyomatékváltó és a meghajtó lemez csavarjait, és húzza meg az előírásoknak megfelelően. Forgassa el a főtengelyt, hogy egymás után hozzáférjen az egyes csavarokhoz, és rögzítse a hajtótárcsát, ahogyan az eltávolításkor tette.

Szerelje fel a sebességváltó kúpházának fedelét.

Helyezze az emelőt közel a motor/hajtómű egységhez. majd engedje le a szerelvényt a motortérbe, csatlakoztassa a támasztékokat az előző részben leírtak szerint "Motor/mechanika egység KP" (a "sebességváltó" helyett olvassa el a "váltót").

Csatlakoztassa a meghajtó tengelyek végeit a differenciálműhöz az előző ábrán látható módon. Ebben az esetben új rugógyűrűket használnak.

Csatlakoztassa a sebességváltó légtelenítő tömlőjét.

Csatlakoztassa a választókábelt a sebességváltó karhoz, és állítsa be az ábrán látható módon 7. fejezet.

Szerelje fel a sebességváltó kábelköteg-rögzítő konzoljait, és csatlakoztassa a csatlakozót.

Csatlakoztassa a hűtő hűtőfolyadék tömlőit. helyezzen be új tömítő tömítéseket.

Szerelje fel a kipufogórendszer elülső részét az ábra szerint 4. fejezet.



Szerelje be a főtengely szíjtárcsát.

Engedje le az autót a földre.

Csatlakoztassa a sebességmérő rugalmas tengelyét és rögzítse a szorítóhüvelyt.

(Az eredeti forrás a weboldalon található: opelbook.ru)

Pontban jelzett munkarend "Motor - ki- és beszerelés (kézi sebességváltó)" az utolsó pontokban, kezdve a "Csövek, tömlők felszerelése..." szöveggel.

Töltse fel a sebességváltót a megfelelő mennyiségű és típusú folyadékkal a nívópálca betöltőcsonkon keresztül.

Szerelje fel a motorháztetőt a jelzett módon 11. fejezet, az ikerbütykös motoroknál szerelje fel az alsó fröccsenésvédőt.

Győződjön meg arról, hogy minden tömlő, cső és vezeték megfelelően van csatlakoztatva.

Csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátorhoz.

Ha szükséges, légtelenítse a szervokormány áramkörét a pontban leírtak szerint 10. fejezet, és töltse fel az automata sebességváltó folyadékszintjét a jelzett módon 1. fejezet.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Trifonova Emilia

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Astra F: Motor eltávolítva
Következő cikkek

Motor — ki- és beszerelés (automata sebességváltó autón)
Motor/kézi sebességváltó összeszerelés — ki- és beszerelés
Motor — ki- és beszerelés (a kézi sebességváltó az autón marad)
A motor eltávolításának jelzései
Motorjavítás — szétszerelési eljárás
Hengerfej — szétszerelés
Hengerfej és szelep alkatrészek — tisztítás és ellenőrzés
Hengerfej — szerelvény
Dugattyú/csatlakozó rúd szerelvény — Eltávolítás
Főtengely — Kiszerelés


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Motor — beszerelés (az automata sebességváltó az autón… Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Automata sebességváltó — ki- és beszerelés Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ Motor — ki- és beszerelés (a sebességváltó az autóban marad) Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Automata sebességváltó üzemmódválasztó — eltávolítás,… Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
▶ Automata sebességváltó-folyadék csere (ATF) Opel Corsa B (1993-2000)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 30 + 22 =

       





Astra J (2009-2015, benzin) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Útközbeni hibák
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Motor energiarendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Astra H (2004-2009) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítási és töltési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Astra G (1998-2004) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotorok
  • DOHC benzinmotorok
  • Dízelmotorok 1,7 és 2,0 literes
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (benzin)
  • Előmelegítő rendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Astra G (1998-2004, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Egytengelyes motorok
  • Ikertengelyes motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok Opel Astra
  • Bekötési rajzok Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyag-ellátás (karburátor)
  • Üzemanyag-ellátás (befecskendező)
  • Kibocsátás szabályozás
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.