Ha nincs állvány, a motor szétszedhető úgy, hogy egy stabil munkapadra vagy a padlóra helyezzük.
A javítás megkezdése előtt minden segédegységet és alkatrészt el kell távolítani. Ezek a következők:
- Generátor és konzol (12. fejezet).
- Indító (12. fejezet).
- A hűtőrendszer hátsó csővezetékei és tömlői.
- szívó- és kipufogócsonkok (4. fejezet).
- Olajszűrő (1. fejezet).
- Elosztó/gyújtótekercs alkatrészek, nagyfeszültségű vezetékek és gyújtógyertyák (5. fejezet).
- Motor támogatás.
- Olajnyomás érzékelő (12. fejezet)
- Forgattyúház légtelenítő cső.
- Motortartók.
- TDC érzékelő és konzol (ha használják, 5. fejezet).
- hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő (ha használják, 3. fejezet).
- Kopogás érzékelő (két vezérműtengelyes motorok, 5. fejezet).
- Termosztát és ház (1,8 és 2,0 literes motorok, 3. fejezet).
- Üzemanyagpumpa (karburátoros motorok 1,4 l, 4. fejezet).
- Szervokormány szivattyú tartó (1,8 és 2,0 literes motorok, 10. fejezet).
- Szervoszivattyút (ha használják, 1,4 és 1,6 literes motorok, 10. fejezet).
- Vezeték.
- Olajszint jelző.
- Jelölje meg a tömítések, tömítések, távtartók, alátétek, csavarok és egyéb apró alkatrészek helyét.
Ha nem komplett motorral dolgozik (hengerblokkból, főtengelyből, dugattyúkból és összekötő rudakból áll, mindegyik összeszerelve), majd a hengerfej, olajteknő, hajtószíj, (csak egy vezérműtengelyes motorok) és valószínűleg más részletek is (mint például az olajszivattyú) El kell távolítania a régi motort, és újat kell telepítenie.
Ha teljes felújítást terveznek, a motort a következő sorrendben lehet szétszerelni:
- szívó- és kipufogócsonkok (4. fejezet).
- Vezérmű és lánckerék meghajtó szíj.
- Hengerfej.
- Lendkerék/hajtótárcsa.
- Karteres serpenyő.
- Olaj pumpa.
- Dugattyú/hajtórúd szerelvény.
- Főtengely.
Látogatói megjegyzések