Oprava motora — postup demontáže (Opel Astra F)

Je oveľa jednoduchšie rozobrať motor a pracovať na ňom, ak je namontovaný na stojane.

Ak nie je k dispozícii stojan, motor je možné rozobrať umiestnením na stojan na stabilný pracovný stôl alebo na povrch podlahy.

Pred začatím opráv musia byť odstránené všetky pomocné jednotky a komponenty. Patria sem nasledujúce položky:

Generátor a držiak (kapitola 12).
štartér (kapitola 12).
Zadné vedenia a hadice chladiacej kvapaliny.
Sacie a výfukové potrubie (kapitola 4).
Olejový filter (kapitola 1).
Časti rozdeľovača/zapaľovacej cievky, vysokonapäťové vodiče a zapaľovacie sviečky (kapitola 5).
Podpora motora.
Senzor tlaku oleja (kapitola 12)
Odvzdušňovacie potrubie kľukovej skrine motora.
Držiaky motora.
TDC snímač a držiak (ak sa používa, kapitola 5).
Snímač teploty chladiacej kvapaliny (ak sa používa, kapitola 3).
Snímač klepania (motory s dvoma vačkovými hriadeľmi, kapitola 5).
Termostat a kryt (motory 1,8 a 2,0 l, kapitola 3).
Palivové čerpadlo (karburátorové motory 1,4 l, kapitola 4).
Držiak čerpadla posilňovača riadenia (motory 1,8 a 2,0 l, kapitola 10).
Čerpadlo posilňovača riadenia (ak sa používa, motory 1,4 l a 1,6 l, kapitola 10).
Elektroinštalácia.
Ukazovateľ hladiny oleja.
Označte umiestnenie tesnení, tesnení, rozperiek, podložiek, skrutiek a iných malých častí.

Ak pracujete s neúplným motorom (pozostáva z bloku valcov, kľukového hriadeľa, piestov a ojníc, všetko zmontované), potom hlava valca, olejová vaňa, hnací remeň, (len motory s jedným vačkovým hriadeľom) a pravdepodobne aj ďalšie detaily (ako je olejové čerpadlo) budete ho musieť odstrániť zo starého motora a nainštalovať ho na nový.

Ak sa plánuje celková generálna oprava, motor je možné rozobrať v nasledujúcom poradí: