Odstráňte hlavu valca.
Odstráňte vaňu, prívodné potrubie oleja a reflektor (Ak je k dispozícii).
Ak ojnice a veľké kryty ojníc nie sú označené tak, aby označovali ich umiestnenie v hlave valcov (tie. čísla valcov), označte ich razníkom na každej strane spojenia uzáver/tyč. Všimnite si, na ktorú stranu motora sú značky nasmerované.
Odskrutkujte skrutky krytu veľkej hlavy prvej tyče a odstráňte kryt. Ak je možné ešte použiť ložiskovú panvu, zviažte kryt s panvou.
Skontrolujte hornú časť vŕtania valca, či nie je opotrebovaná. Ak existujú zjavné znaky, opatrne ho zoškrabte výstružníkom, inak sa pri vyberaní piestu z bloku môžu piestne krúžky zaseknúť v tomto zúbku.
Koncom drevenej rukoväte kladiva, stlačením spodnej časti ojnice, vytlačte zostavu piestu a ojnice nahor z valca. Odstráňte puzdro ložiska a prilepte ho na spojovaciu tyč, ak je vhodné na použitie.
Rovnakým spôsobom odstráňte zostávajúce tri zostavy piestu / ojnice. V prípade potreby posuňte kľukový hriadeľ.
Komentáre návštevníkov