Odstúpenie
1. Namontujte skrutku remenice kľukového hriadeľa.
2. Nastavte piesty prvého a štvrtého valca do hornej úvrati otáčaním kľukového hriadeľa v smere normálneho otáčania.
3. Označte ojnicu a uzáver ojnice (1).
Poznámka. Označte sériové číslo valca.
4. Odstráňte štyri skrutky ojnice (2) prvý a štvrtý valec.
5. Odstráňte kryty ojníc (1) so spodnými ojničnými ložiskami (3).
6. Vytlačte piesty s ojnicami (1) z otvorov prvého a štvrtého valca (2).
Poznámka. Spojovacie plochy ojnice a krytu ojnice tvoria jedinečný spoj, takže sa nedajú poškodiť ani vymeniť. Nenechajte spadnúť ojnice a kryty ojníc.
7. Otočte kľukový hriadeľ o 180°v smere otáčania motora.
8. Označte ojnicu a uzáver ojnice (1).
Poznámka. Označte sériové číslo valca.
9. Odstráňte štyri skrutky ojnice (2) prvý a štvrtý valec.
10. Odstráňte kryty ojníc (1) so spodnými ojničnými ložiskami (3).
11. Vytlačte piesty s ojnicami (1) z otvorov druhého a tretieho valca (2).
Poznámka. Spojovacie plochy ojnice a krytu ojnice tvoria jedinečný spoj, takže sa nedajú poškodiť ani vymeniť. Nenechajte spadnúť ojnice a kryty ojníc.
12. Odstráňte ojničné ložiská (1) A (2).
Poznámka. Nezamieňajte horné a spodné ojničné ložiská.
13. Skontrolujte stav všetkých dielov.
Inštalácia
1. Namažte piestne krúžky, piesty, otvory valcov a kompresor piestnych krúžkov čistým motorovým olejom.
2. Pomocou nástroja stlačte piestne krúžky a vložte zostavu piestu s ojnicou a horným ložiskom ojnice (4) do valca.
3. Vložte spodné ložisko ojnice (3) a nainštalujte kryt ojnice (1).
4. Namontujte nové skrutky ojnice (2) a dotiahnite na 35 Nm, potom dotiahnite o ďalších 45°.
Poznámka. Namontujte kryty ojníc na ojnice podľa značiek.
5. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby boli skrutky ojnice čo najdostupnejšie.
Komentáre návštevníkov