Wycofanie
1. Zamontować śrubę koła pasowego wału korbowego.
2. Ustaw tłoki pierwszego i czwartego cylindra w górnym martwym punkcie, obracając wał korbowy w kierunku normalnych obrotów.
3. Zaznacz korbowód i nasadkę korbowodu (1).
Notatka. Zaznacz numer seryjny butli.
4. Wykręć cztery śruby korbowodu (2) pierwszy i czwarty cylinder.
5. Zdejmij zaślepki korbowodu (1) z dolnymi łożyskami korbowodu (3).
6. Wypchnij tłoki z korbowodami (1) z otworów pierwszego i czwartego cylindra (2).
Notatka. Powierzchnie łączące korbowodu i osłony korbowodu tworzą unikalne połączenie, dzięki czemu nie można ich uszkodzić ani wymienić. Nie upuszczać korbowodów i kołpaków korbowodów.
7. Obróć wał korbowy o 180°w kierunku obrotów silnika.
8. Zaznacz korbowód i kołpak korbowodu (1).
Notatka. Zaznacz numer seryjny butli.
9. Wykręć cztery śruby korbowodu (2) pierwszy i czwarty cylinder.
10. Zdejmij zaślepki korbowodu (1) z dolnymi łożyskami korbowodu (3).
11. Wypchnij tłoki z korbowodami (1) z otworów drugiego i trzeciego cylindra (2).
Notatka. Powierzchnie łączące korbowodu i osłony korbowodu tworzą unikalne połączenie, dzięki czemu nie można ich uszkodzić ani wymienić. Nie upuszczać korbowodów i kołpaków korbowodów.
12. Wymontuj łożyska korbowodu (1) i (2).
Notatka. Nie należy mylić górnych i dolnych łożysk korbowodu.
13. Sprawdź stan wszystkich części.
Instalacja
1. Nasmaruj pierścienie tłokowe, tłoki, otwory cylindrów i sprężarkę pierścieni tłokowych czystym olejem silnikowym.
2. Za pomocą narzędzia ściśnij pierścienie tłokowe i włóż zespół tłoka z korbowodem i górnym łożyskiem korbowodu (4) do cylindra.
3. Włóż dolne łożysko korbowodu (3) i zamontować osłonę korbowodu (1).
4. Zamontować nowe śruby korbowodu (2) i dokręcić momentem 35 Nm, a następnie dokręcić o kolejne 45°.
Notatka. Zamontować kołpaki korbowodów na korbowodach zgodnie z oznaczeniami.
5. Obróć wał korbowy tak, aby śruby korbowodu były jak najbardziej dostępne.
Komentarze gości