Demontaż
1. Zamontować mocowania boczne EN-6215-5 (1) na stojaku montażowym EN-6215-4.
2. Zamontować belkę poprzeczną EN-6215-4 (1).
3. W celu prawidłowego i bezpiecznego zamontowania kontrpodpór konieczne jest oczyszczenie gwintów otworów świec zapłonowych. Włóż gwintownik M14 x 1,25 (1) w gwintowany otwór i powoli prowadź wzdłuż gwintu.
4. Odwróć głowicę cylindrów.
5. Zainstaluj wsporniki kontrujące (1).
Notatka. Istnieją dwa rodzaje podpór: typ A i typ B. Właściwy typ należy dobrać w zależności od konstrukcji komory spalania.
6. Zamontować uchwyt mocujący EN-6167 (1). Podłącz osprzęt montażowy EN-6215-3 (3) z agrafkami zabezpieczającymi. Zamontować śruby mocujące (2), a następnie ponownie obrócić głowicę cylindrów.
7. Aby zapobiec uszkodzeniu sprzętu, przed rozbiciem zaworów należy użyć trzpienia EN-6171 (1). Zamontować trzpień na elemencie ustalającym zaworu (talerz bułki tartej) i krótkim uderzeniem gumowego młotka poluzować mocowanie.
8. Za pomocą specjalnego narzędzia (1) ściśnij sprężynę zaworu za pomocą grzybka, aby odciążyć zawleczki zaworu, a następnie je wyjmij.
Notatka. Ściskacz sprężyn zaworowych (1) musi być zainstalowany równolegle do trzpienia zaworu, aby zapobiec uszkodzeniu mocowań lub części zaworu. Jeśli oprawy nie można zainstalować równolegle, należy odpowiednio wyregulować dźwignię.
9. Zdejmij dysk zaworu i sprężynę zaworu i umieść je w odpowiedniej kolejności na półce montażowej EN-849. Za pomocą ściągacza EM-840 (1) Wyjmij uszczelnienie trzpienia zaworu z prowadnicy zaworu ruchem obrotowym.
10. W ten sam sposób osusz pozostałe zawory.
11. Zdjąć gniazda sprężyn zaworowych z głowicy cylindrów i również umieścić je na półce montażowej EN-849 (1).
Montaż
Notatka. Nasmaruj prowadnice zaworów i trzpienie zaworów olejem silnikowym. Upewnij się, że zawory i ich komponenty są zainstalowane na swoich miejscach.
1. Zainstaluj wsporniki kontrujące (1) odpowiedni typ.
2. Zamontować uchwyt mocujący EN-6167 (1). Podłącz osprzęt montażowy EN-6215-3 (3) z agrafkami zabezpieczającymi. Zamontować śruby mocujące (2), następnie obróć głowicę cylindrów.
3. Używając odpowiedniego trzpienia (2) założyć uszczelki olejowe (1).
Notatka. Do 5 mm wystarczy trzpień EN-958.
4. Zamontować gniazda sprężyn, sprężyny zaworów i płytki zaworów w głowicy cylindrów.
Notatka. Upewnij się, że sprężyny zaworów i grzybki są na swoim miejscu.
5. Za pomocą krakersa zamontuj krakersy zaworów. Złóż suszarkę w następującej kolejności:
- wsparcie (6);
- rękaw (5);
- wiosna (4);
- tłok EN-6086-200-10 (3);
- zaślepka (2);
- adapter dźwigni (1).
Notatka. Niewłaściwa kombinacja krakersa i tłoka może uszkodzić tłok lub krakersy.
6. Zainstaluj krakersy (1) w krakersa (2), jak pokazano na rysunku, i zamocuj je przelotką.
7. Zamontować dźwignię EN-6086-7 (2) do adaptera (3) z krakersem (4) i na poprzeczce (1).
8. Delikatnie naciśnij krakers, podczas gdy usłyszysz, jak krakersy zaworów są instalowane.
9. W ten sam sposób zainstaluj krakersy na pozostałych zaworach.
10. Zdejmij poprzeczkę (1).
11. Usuń uchwyty (1) i odłącz głowicę cylindrów od stojaka montażowego.
Komentarze gości