Kontrola vôle v hlavných ložiskách kľukového hriadeľa (Opel Insignia A)

Metóda s použitím kalibrovaného Plastigage drôt

Pozornosť. Počas kontroly neotáčajte kľukovým hriadeľom.

1. Umiestnite kus kalibrovaného Plastigage pozdĺž hlavného čapu kľukového hriadeľa.

Poznámka: Dodržujte uťahovací moment skrutiek.

Na kontrolu vôle v hlavných ložiskách je prípustné použiť staré skrutky.

[Text bol skopírovaný z portálu opelbook]

2. Namontujte veko hlavného ložiska kľukového hriadeľa a utiahnite upevňovacie skrutky v troch krokoch:

• Utiahnite na 50 Nm.
• Pomocou nástroja EN-45059 utiahnite do uhla 45°.
• Pomocou nástroja EN-45059 utiahnite do uhla 15°.

3. Uvoľnite skrutky veka hlavného ložiska.

Poznámka: Pri určovaní medzery na stupnici si nezamieňajte metrickú a anglickú stupnicu.

4. Zmerajte vôľu v hlavnom ložisku kľukového hriadeľa porovnaním šírky najploššej časti kalibrovaného drôtu (šípka) s mierkou na obale drôtu.

Poznámka: Dodržujte uťahovací moment skrutiek. Na kontrolu vôle v hlavných ložiskách je prípustné použiť staré skrutky.

1. Nainštalujte veko hlavného ložiska kľukového hriadeľa na blok valca.

2. Utiahnite upevňovacie skrutky krytu v troch krokoch:

• Utiahnite na 50 Nm.
• Pomocou nástroja EN-45059 utiahnite do uhla 45°.
• Pomocou nástroja EN-45059 utiahnite do uhla 15°.

3. Kalibrujte dieromer (1) pomocou mikrometra.



4. Pomocou dieromera zmerajte vnútorný priemer hlavného čapu v troch rovinách (A, B a C). Vypočítajte priemernú hodnotu vnútorného priemeru: (A + B + C) / 3.



5. Pomocou mikrometra zmerajte vonkajší priemer hlavného čapu kľukového hriadeľa v dvoch rovinách (I a II).



6. Vypočítajte priemernú hodnotu vonkajšieho priemeru hlavného čapu: (I + II) / 2.

7. Vypočítajte hodnotu vôle v hlavnom ložisku odčítaním hodnoty vonkajšieho priemeru hlavného čapu od hodnoty vnútorného priemeru hlavného ložiska.