Modely s motormi 1,4 a 1,6 litra
Pre lepší prístup odstráňte kryt čističa vzduchu z pravého predného blatníka podľa pokynov kapitola 4.
Odstráňte hnací remeň čerpadla/alternátora podľa pokynov kapitola 12.
Zaistite remenicu čerpadla pomocou starého hnacieho remeňa, potom odstráňte tri skrutky a vyberte remenicu.
Ak chcete zlepšiť prístup, odstráňte horný kryt rozvodového remeňa podľa pokynov Kapitola 2.
Odpojte potrubnú armatúru a flexibilnú hydraulickú hadicu od čerpadla. Možný únik kvapaliny, preto vypnite čerpadlo, hadicu a hadicu (ryža. 10.32.).
Opatrne vyberte čerpadlo z motorového priestoru, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili lakované povrchy (veľmi malá vôľa medzi motorom a karosériou) (ryža. 10.33.).
Oprava čerpadla sa neposkytuje a ak zlyhá, musí sa nainštalovať nová jednotka.
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, avšak pri pripájaní armatúry je potrebné vymeniť O-krúžok a utiahnuť hnací remeň čerpadla, ako je uvedené na kapitola 12.
Potom doplňte hladinu kvapaliny a odvzdušnite hydraulický systém podľa popisu v predchádzajúcej časti.
Modely s motormi s objemom 1,8 a 2,0 litra
Odstráňte hnací remeň čerpadla podľa popisu v predchádzajúcej časti.
Odpojte potrubnú armatúru a flexibilnú hydraulickú hadicu od čerpadla. Je možný únik kvapaliny, preto je potrebné vypnúť čerpadlo, hadicu a hadicu.
Uvoľnite a odstráňte štyri upevňovacie skrutky čerpadla. Odstráňte matice a dávajte pozor, aby ste nestratili gumové tesnenia.
Odstráňte čerpadlo z vozidla.
Oprava čerpadla sa neposkytuje, ak zlyhá, musí sa nainštalovať nová jednotka.
Inštalácia prebieha v opačnom poradí ako pri demontáži, avšak pri pripájaní vymeňte O-krúžok vsuvky a napnite hnací remeň pred konečným utiahnutím skrutiek čerpadla, ako je uvedené v predchádzajúcej časti.
Potom pridajte kvapalinu a odvzdušnite hydraulický okruh, ako je popísané vyššie.
Komentáre návštevníkov