Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. «Príprava auta na údržbu a opravu»).
2. Odstráňte predný pomocný rám (cm. «Pomocný rám predného zavesenia - demontáž a montáž»).
3. Pod čerpadlo inštalujeme nádobu na zachytávanie pretekajúcej pracovnej kvapaliny.
4. Injekčnou striekačkou alebo gumovou hruškou vyberieme pracovnú kvapalinu zo zásobníka čerpadla posilňovača riadenia.
5. Odstráňte svorku vratnej hadice (pri inštalácii ho vymeňte za nový).
6. Odpojte spätné potrubie od nádrže čerpadla.
7. Pomocou 18 mm kľúča odskrutkujte armatúru tlakového potrubia.
8. Odpojte tlakové potrubie a odveďte ho nabok.
POZOR! Pripojenie hadice tlakovej hadice k čerpadlu posilňovača riadenia je utesnené gumeným krúžkom, ktorý je potrebné vymeniť pri každej demontáži spojenia.
9. Odpojte svorky káblového zväzku od pomocného rámu a skrine prevodovky riadenia...
...od vzpery na bočnej podpere pomocného rámu...
...od montážnej konzoly čerpadla po pomocný rám.
10. Pomocou 10 mm kľúča odskrutkujte tri matice upevňujúce čerpadlo ku konzole.
11. Demontujte zostavu čerpadla s nádržou a káblovým zväzkom. Skontrolujeme montážne nosné puzdrá, vymeníme opotrebované a poškodené puzdrá.
Komentujte. Čerpadlo posilňovača riadenia s elektrickým pohonom je zmontované s káblovým zväzkom a nádržou na pracovnú kvapalinu a nie je predmetom ďalšej demontáže.
Inštalácia
Nainštalujte diely v opačnom poradí. Utiahnite upevňovacie matice hydraulického posilňovacieho čerpadla predpísaným uťahovacím momentom (cm. «Referenčné údaje»). Po montáži pumpujeme systém posilňovača riadenia (cm. «Systém posilňovača riadenia - krvácanie»).
Komentáre návštevníkov