Насос рульового керування з підсилювачем — зняття та встановлення (Opel Astra F)

Моделі з двигунами 1,4 та 1,6 л

Для кращого доступу зніміть кожух очищувача повітря у правого переднього крила, як зазначено в главі 4.

Зніміть приводний ремінь насоса/генератора, як зазначено в главі 12.

Закріпіть шків насоса за допомогою старого приводного ременя, потім відкрутіть три болти та зніміть шків.

Для покращення доступу зніміть верхню кришку ременя розподільчого механізму, як зазначено в главі 2.

Від'єднайте штуцер трубопроводу та гнучкий шланг гідросистеми від насоса. Можливий витік рідини, тому перекрийте насос, трубку та шланг (рис. 10.32.).



Обережно вийміть насос із моторного відділення, намагаючись не пошкодити пофарбовані поверхні (дуже малий просвіт між двигуном та кузовом) (рис. 10.33.).



Ремонт насоса не передбачений, і якщо він виходить із ладу, треба ставити новий агрегат.



Установка здійснюється в порядку, зворотному зняттю, проте треба замінити кільце ущільнювача при під'єднанні штуцера і натягнути приводний ремінь насоса, як зазначено в главі 12.



Після долейте рівень рідини та прокачайте гідросистему, як зазначено у попередньому розділі.

Моделі з двигунами 1,8 та 2,0 л

Зніміть ремінь насоса, як зазначено в попередньому розділі.

Від'єднайте штуцер трубопроводу та гнучкий гідравлічний шланг від насоса. Можливий витік рідини, тому треба перекрити насос, трубку та шланг.

Відкрутіть та зніміть чотири монтажні болти насоса. Зніміть гайки, намагайтеся не втратити гумові прокладки.

Зніміть насос із автомобіля.

Ремонт насоса не передбачено, при виході з ладу треба ставити новий агрегат.

Встановлення здійснюється в порядку, зворотному зняття, проте під час під'єднання замініть кільце ущільнювача штуцера і перед остаточною затяжкою болтів насоса натягніть приводний ремінь, як зазначено в попередньому розділі.

Після того долийте рідину і прокачайте гідравлічний контур, як було зазначено вище.