Odstránenie
Motory 1,4 a 1,6 l
Čiastočne vypustite chladiaci systém. Odstráňte ochranný kryt zadného rozvodového remeňa.
Odstráňte dve skrutky krytu termostatu a potom kryt odstráňte.
Môžete tiež odstrániť hadicu chladiacej kvapaliny z krytu termostatu a potom kryt odobrať.
Demontujte termostat z hlavy valcov, pričom pamätajte na to, že chladiaca kvapalina môže vytekať spodným otvorom chladiča, aj keď bola chladiaca kvapalina čiastočne vypustená z chladiaceho systému. Odstráňte O-krúžok z termostatu. Činnosť termostatu je možné skontrolovať tak, ako je popísané ďalej v tejto časti.
Motory 1,8 a 2,0 l
Čiastočne vypustite chladiaci systém. Odpojte hornú hadicu chladiča od uzáveru termostatu.
Odstráňte tri skrutky krytu termostatu. Odstráňte O-krúžok.
Činnosť termostatu je možné skontrolovať nasledovne.
V prípade potreby môžete vymeniť priložený termostat.
Kontrola práce
Činnosť termostatu môžete skontrolovať zavesením do nádoby s vodou. Zahrejte vodu do varu - v tomto bode by sa termostat mal otvoriť.
Pomocou teplomeru môžete nastaviť presnú teplotu otvorenia termostatu a porovnať ju s požadovanou špecifikáciou. Teplota otvárania je navyše indikovaná na samotnom termostate.
Je potrebné vymeniť termostat, ktorý sa pri ochladzovaní vody nezatvára.
Inštalácia
Motory 1,4 a 1,6 l
Termostat sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži; použije sa nový O-krúžok a zohľadnia sa nasledujúce body.
Skontrolujte, či výstupky na telese termostatu zapadajú do drážok v hlave valcov.
Nainštalujte zadný kryt rozvodového remeňa podľa obrázku v kapitole 2.
Naplňte chladiaci systém.
Motory 1,8 a 2,0 l
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, v tomto prípade je potrebné nainštalovať nový tesniaci krúžok a po dokončení práce naplniť chladiaci systém.
Komentáre návštevníkov