Poznámka: Pri inštalácii termostatu použite nový O-krúžok.
Modely 1,4 a 1,6 l (okrem C16 NZ2)
Odstránenie
1. Čiastočne vypustite chladiaci systém, ako je popísané v Kapitola 2.
2. Demontujte rozvodový remeň a ozubené koleso vačkového hriadeľa, ako je popísané v častiach 2A alebo 2B (v závislosti od modelu).
3. Uvoľnite a odstráňte dve horné skrutky pripevňujúce zadný kryt rozvodového remeňa k hlave valcov a pravú spodnú skrutku pripevňujúcu kryt k bloku valcov.
4. Odpojte hadicu od telesa termostatu.
5. Odsuňte zadný kryt rozvodového remeňa od hlavy valcov (vpred), aby ste získali prístup k dvom skrutkám svorky krytu termostatu.
6. Uvoľnite dve upínacie skrutky krytu termostatu a vyberte kryt (pozri ilustráciu).
7. Demontujte termostat z hlavy valcov. Upozorňujeme, že chladiaca kvapalina môže vytekať zo spodnej hadice chladiča (pozri ilustráciu).
8. Odstráňte O-krúžok z termostatu.
9. V prípade potreby je možné skontrolovať činnosť termostatu podľa popisu v Kapitola 10.
Inštalácia
10. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, pričom dbajte na nasledujúce.
11. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa a rozvodový remeň a napnite rozvodový remeň podľa popisu v častiach 2A alebo 2B.
12. Naplňte chladiaci systém (Kapitola 4).
Modely C16 NZ2, 1,8 a 2,0 l
Odstránenie
13. Odstráňte spodnú klznú dosku motora, ak je vo výbave. Čiastočne doplňte kvapalinu chladiaceho systému, ako je popísané v Kapitola 2.
14. Odpojte hornú hadicu chladiča od krytu termostatu.
15. Uvoľnite a odstráňte skrutky svorky krytu termostatu a odstráňte kryt spolu s termostatom. Odstráňte O-krúžok (pozri ilustrácie).
16. V prípade potreby je možné skontrolovať činnosť termostatu podľa popisu v Kapitola 10.
17. Upozorňujeme, že termostat by sa mal vymeniť spolu s krytom, pretože ich nie je možné oddeliť.
Inštalácia
18. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nový O-krúžok a nakoniec naplňte chladiaci systém podľa popisu v Kapitola 4.
Komentáre návštevníkov