Motory 1,4 a 1,6 l
Odstránenie a inštalácia
Vypustite chladiaci systém.
Odstráňte ochranný kryt zadného rozvodového remeňa, ako je znázornené na obrázku kapitola 2.
Odstráňte tri upevňovacie skrutky čerpadla chladiaceho systému.
Odstráňte čerpadlo z bloku valcov a odstráňte tesniaci krúžok. Možno budete musieť zľahka poklepať na pumpu kladivom s mäkkým plášťom, aby ste ju uvoľnili.
Ak je čerpadlo poškodené, nedá sa opraviť a musí sa vymeniť.
Pred inštaláciou čerpadla namažte protiľahlý povrch vodotesným mazivom (typ Vauxhall/Opel N 19 70 206 alebo ekvivalent).
Nainštalujte čerpadlo s novým O-krúžkom, ale neuťahujte úplne upevňovacie skrutky čerpadla, kým nie je nainštalovaný a napnutý rozvodový remeň (kapitola 2).
Nainštalujte kryt zadného remeňa a naplňte chladiaci systém.
Motor 1,8 a 2,0 l
Odstránenie a inštalácia
Vypustite chladiaci systém. Demontujte rozvodový remeň, ako je znázornené na obrázku kapitola 2, a pri motoroch s dvoma vačkovými hriadeľmi odstráňte kryt zadného remeňa.
Na motoroch s jedným vačkovým hriadeľom odskrutkujte skrutku pripevňujúcu kryt zadného remeňa na čerpadle chladiaceho systému k bloku valcov.
Odstráňte čerpadlo, ako je uvedené vyššie.
Pred inštaláciou čerpadla namažte protiľahlý koniec vodotesným mazivom (Vauxhall/Opel N 19 70 206 alebo ekvivalent).
Nainštalujte čerpadlo s novým O-krúžkom, (pri motoroch DOHC pred utiahnutím skrutiek skontrolujte, či sú nálitky čerpadla a bloku valcov zarovnané). Pred inštaláciou a napnutím rozvodového remeňa úplne nedoťahujte skrutky čerpadla.
Na motoroch DOHC namontujte zadný kryt rozvodového remeňa, ako je uvedené v kapitola 2.
Nainštalujte remeň rozdeľovača, ako je znázornené na obrázku kapitola 2 (na motoroch s dvoma vačkovými hriadeľmi je potrebné nainštalovať nový remeň).
Naplňte chladiaci systém.
Komentáre návštevníkov