Садржај: Мотори 1,4 и 1,6 л ⬇ Мотор 1,8 и 2,0 л ⬇
Мотори 1,4 и 1,6 л
Уклањање и уградња
Испразните систем за хлађење.
Скините поклопац задњег зупчастог ремена као што је приказано на поглавље 2.
Уклоните три вијка који причвршћују пумпу система за хлађење.
Скините пумпу из блока цилиндра и извадите заптивни прстен. Можда ћете морати лагано да ударите по пумпи чекићем са меком страном да бисте је олабавили.
Ако је пумпа оштећена, не може се поправити и мора се заменити.
Пре инсталирања пумпе, подмажите површину за спајање водоотпорном машћу (нпр Vauxhall/Opel Н 19 70 206 или еквивалентно).
Инсталирајте пумпу са новим О-прстеном, али немојте до краја затегнути вијке за монтажу пумпе док се зупчасти ремен не угради и затегне (поглавље 2).
Поставите поклопац задњег појаса и напуните систем за хлађење.
Мотор 1,8 и 2,0 л
Уклањање и уградња
Испразните систем за хлађење. Скините зупчасти ремен као што је приказано на поглавље 2, а на моторима са две брегасте осовине скините поклопац задњег појаса.
На моторима са једном брегастом осовином, одврните вијак који причвршћује задњи поклопац каиша на пумпи расхладне течности за блок цилиндра.
Уклоните пумпу као што је раније описано.
Пре уградње пумпе, подмажите крајњу површину која се спаја водоотпорном машћу (Vauxhall/Opel Н 19 70 206 или еквивалентно).
Инсталирајте пумпу са новим О-прстеном (код мотора са дуплим гребеном, проверите да ли су ивице пумпе и блока цилиндара поравнате пре него што затегнете завртње). Немојте до краја затезати завртње пумпе док се зупчасти ремен не угради и затегне.
На моторима са двоструким брегастим гребеном, поставите поклопац задњег зупчастог ремена као што је приказано поглавље 2.
Текст је копиран са портала (www.opelbook.ru)
Уградите зупчасти ремен као што је приказано поглавље 2 (на моторима са две брегасте осовине мора се уградити нови каиш).
Напуните систем за хлађење.
Коментари посетилаца