Пажња! За уградњу ће бити потребни нови вијци поклопца клипњаче.
1. На 4-цилиндричним моторима, вођени Део А овом одељку, уклоните главу цилиндра, корито за уље и цев за усисавање пумпе за уље/филтер за уље. Уклоните блок балансера радилице.
2. На 6-цилиндричним моторима, уклоните главе цилиндра и уљну посуду као што је описано у Делови Б овај одељак. Одврните рефлекторску плочу и уклоните је са подножја моста главног лежаја (погледајте илустрацију).
3. На свим моделима, ако постоји степен хабања на врху било ког отвора цилиндра, можда ће бити потребно да га уклоните развртачем да бисте избегли оштећење клипа током уклањања. Присуство корака указује на прекомерно хабање зидова цилиндра.
4. Користећи чекић и бушилицу, или боју, направите ознаке на свакој клипњачи и поклопцу лежаја према броју цилиндра; ако је мотор раније растављен, пажљиво означите све ознаке (погледајте илустрацију). Код 4-цилиндричних мотора, цилиндар #1 је на предњем крају мотора, а код 6-цилиндричних мотора, цилиндар #1 је на десној страни цилиндара на страни зупчастог ремена.
5. Окрените радилицу док клип бр. 1 не буде у БДЦ (доња мртва тачка).
6. Одврните завртње са поклопца лежаја клипњаче клипа бр.1. Скините поклопац и уклоните доњу шкољку лежаја. Ако уметак не захтева замену, причврстите га на поклопац помоћу лепљиве траке.
Пажња! На неким моторима, клипњаче/капови су машински обрађени од једног комада. Приликом руковања овим клипњачом посебно пазите да не оштетите контактне површине поклопца и клипњаче.
8. Користећи ручку чекића, гурните клип из блока цилиндра кроз врх. Уклоните уметак и залепите га за полугу.
9. Затегните монтажне завртње поклопца клипњаче.
10. На 4-цилиндричним моторима, уклоните склоп клипа #4 на исти начин, затим окрените радилицу за 180° тако да су клипови #2 и #3 у БДЦ (доња мртва тачка), и уклоните их на исти начин.
11. На 6-цилиндричним моторима, уклоните преосталих пет клипних склопова, ротирајући радилицу по потреби да бисте добили приступ завртњима поклопца.
Коментари посетилаца