Пажња! На моделима са 6-цилиндричним мотором са клима уређајем, потребно је одвојити цеви за ношење расхладне течности да би се могао уклонити блок мотора са возила (види релевантни одељак). Обратите се стручњаку за климатизацију да испразни систем. И тек након тога можете почети са радом. Имајте спремне разне капе/чепове да зачепите црева/зглобове док скидате мотор. У закључку, потребно је напунити систем клима уређаја (контактирајте специјалисте). Не укључујте систем климатизације док је испражњен.
Повлачење
1. Паркирајте аутомобил на равном терену, а затим скините хаубу (види релевантни одељак).
2. Уклоните батерију (види релевантни одељак).
3. Блокирајте задње точкове, а затим повуците ручну кочницу. Подигните предњи део возила и безбедно га подуприте сталцима за осовину. Отпустите монтажне завртње и уклоните доњи поклопац испод мотора.
4. Испразните течност из система за хлађење (види релевантни одељак). Ако је потребно раставити мотор, исто тако испустите моторно уље и уклоните филтер за уље.
5. Испустите притисак у систему горива (види релевантни одељак), затим уклоните управљачки модул мотора.
6. Уклоните поклопац са кутије релеја у моторном простору и пратите каблове од мотора до кутије. Отпустите релеј система за убризгавање, а затим одвојите конектор кабелског свежња мотора из кутије релеја (види илустрације). Отпустите о-прстен и повуците свежањ од кутије релеја.
7. Одвојите сноп ожичења мотора који је инсталиран на задњој страни акумулатора (види илустрацију).
8. Одвојите помоћни конектор кабелског свежња мотора са позитивног терминала акумулатора и одврните траку за масу са предње стране мотора. На неким моделима, свежањ је спојен на кутију са осигурачима уместо на терминал батерије; у том случају уклоните топљиву везу и отпустите конектор из кућишта (види илустрације). Затим наставите како је описано у одговарајућем поднаслову.
Аутомобили са 4-цилиндричним мотором
9. Наставите како је описано у Одељак 4А, извршите следеће процедуре:
- А) Скините поклопац филтера за ваздух и усисне канале.
- б) Скините кућиште гаса.
- В) Уклоните усисну цев пригушивача.
- Г) Одвојите доводна и повратна црева за гориво са цеви за гориво.
- д) Одвојите црево за појачавање кочница и разна вакуумска црева са усисног разводника, бележећи њихову локацију. Такође одвојите црево од вентила за помоћни ваздух на издувној грани.
10. Одвојите црево расхладне течности са задње стране цеви за расхладну течност на десној страни моторног простора. Такође одвојите горње црево хладњака са главе цилиндра и црево са држача модула за паљење на задњем делу главе цилиндра.
11. Уклоните мотор као што је описано у параграфима 12-19.
Возила са 6-цилиндарским мотором
12. Уклоните мотор брисача (види релевантни одељак).
13. Уклоните радијатор (види релевантни одељак).
14. Отпустите монтажни држач и одвојите горње црево хладњака од цеви за расхладну течност на левој глави цилиндра.
15. Обришите подручје око спојница црева/цеви на пумпи серво управљача (види илустрацију). Отпустите монтажни држач, затим одвојите доводно црево од пумпе и испразните резервоар у одговарајућу посуду. Отпустите матицу и одвојите доводну цев од пумпе, а затим укључите црево и спојнице пумпе да бисте спречили да прљавштина уђе у систем.
16. Поступајући како је описано у Одељак 4А, извршите следеће процедуре:
- А) Скините поклопац филтера за ваздух и усисне канале.
- б) Одвојите кабл за гас и (где је потребно) кабл за контролу брзине са полуге гаса и ослободите их из држача.
- В) Уклоните издувне цеви из пригушивача.
- Г) Одвојите доводна и повратна црева за гориво са цеви за гориво (види илустрацију).
- д) Одвојите црево за појачавање кочница од усисног разводника, затим одвојите црева за вентилацију са задњег дела разводника и померите црево за појачавање од мотора.
- е) Одвојите црево за ваздух од једносмерног вентила система помоћног ваздуха на предњем делу мотора (види илустрацију).
- и) Одвојите црево угљеничног филтера од вентила за чишћење и вакумска црева вишекоморног акумулатора ваздуха од вакуумске цеви за повишење притиска (види илустрацију).
17. Отпустите монтажне конзоле и одвојите црева расхладне течности из експанзионог резервоара. Уклоните монтажни држач и извадите резервоар из моторног простора, одспојите електричну инсталацију са сензора нивоа (види илустрације).
18. Пронађите спојнице црева система за хлађење матрице грејача на прегради. Одвојите оба црева од спојница. Одвојите вакумско црево од вентила грејача (види илустрације).
19. На моделима са клима уређајем, одспојите конектор ожичења са компресора. Обратите се специјалисту и испразните систем климатизације. Затим одвојите цеви за расхладно средство (види релевантни одељак) од спојница на пријемнику и изнад леве главе цилиндра. Одмах затворите крајеве цеви како бисте спречили да влага из ваздуха уђе у систем. Отпустите завртње монтажних стезаљки и повуците амортизер даље од мотора (види илустрације).
20. Причврстите витло на носаче мотора, а затим уклоните склоп мењача као што је описано у Одељак 7А или 7Б (види илустрацију).
21. Још једном проверите да ништа није ометало уклањање мотора. Осигурајте све жице/црева тако да се не оштете када се уклоне.
22. Одврните монтажне завртње и уклоните пригушиваче вибрација (где их има) са левог и десног носача мотора.
23. Уклоните матице које причвршћују леви и десни носач мотора за подоквир и потпорне конзоле.
24. Подигните мотор док се носачи не ослободе од носача, а затим уклоните оба носача са возила. Пажљиво померите мотор напред и подигните га из моторног простора (види илустрацију). Будите посебно опрезни да ниједна компонента не буде прикљештена или оштећена током уклањања.
25. Спустите мотор на чисту површину и одвојите витло.
Инсталација
26. Повежите витло са ушицама за монтажу мотора и пажљиво подигните јединицу у моторни простор.
27. Поравнајте држаче мотора са левим и десним држачима и спустите мотор на гумене јастучиће. Проверите да ли су држачи правилно повезани са причвршћивачима, затим поставите монтажне матице и затегните их наведеним моментом затезања спецификације.
28. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, обратите пажњу на следеће:
- А) Инсталирајте преносну јединицу као што је описано у одељку 7А или 7Б.
- б) На моделима са 6 цилиндара са климом, инсталирајте нове О-прстенове на спојнице компресора и безбедно повежите цеви. На крају, контактирајте стручњака и напуните систем климатизације расхладним средством.
- В) Уверите се да су сви каблови правилно постављени и причвршћени свим држачима и да су сви конектори правилно и безбедно повезани.
- Г) Уверите се да су сва поремећена црева правилно повезана и добро причвршћена.
- д) Подесите сајлу гаса (види релевантни одељак).
- е) Уградите нови филтер за уље (где је потребно) и напуните мотор уљем (види релевантни одељак).
- и) Напуните систем за хлађење (види релевантни одељак).
Коментари посетилаца