Motor — demontáž a montáž (Opel Omega B2)

Pozor! Na 6-valcových modeloch s klimatizáciou musia byť rozvody chladiva odpojené, aby bolo možné demontovať blok motora z vozidla (pozrite si príslušnú časť). Ak chcete systém vybiť, kontaktujte špecialistu na klimatizáciu. A až potom môžete začať pracovať. Majte k dispozícii rôzne uzávery/zátky na utesnenie hadíc/spojov pri demontáži motora. Nakoniec je potrebné nabiť klimatizačný systém (kontaktujte špecialistu). Neprevádzkujte klimatizačný systém, keď je vybitý.

Odstránenie

1. Zaparkujte auto na rovnom povrchu a potom odstráňte kapotu (pozrite si príslušnú časť).

2. Vyberte batériu (pozrite si príslušnú časť).

3. Zablokujte zadné kolesá a potom zatiahnite ručnú brzdu. Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju podoprite podperami náprav. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte spodný kryt spod motora.

4. Vypustite chladiaci systém (pozrite si príslušnú časť). Ak je potrebné rozobrať motor, vypustite aj motorový olej a vyberte olejový filter.

5. Odtlakujte palivový systém (pozrite si príslušnú časť), potom demontujte riadiaci modul motora.

6. Odstráňte kryt z reléovej skrinky v motorovom priestore a načrtnite káblový zväzok od motora k skrinke. Uvoľnite relé vstrekovacieho systému a potom odpojte konektor káblového zväzku motora od reléového bloku (pozri ilustrácie). Uvoľnite tesniaci krúžok a vyberte zväzok z reléového bloku.





7. Odpojte káblový zväzok motora, ktorý sa nachádza v zadnej časti batérie (pozri ilustráciu).





8. Odpojte prídavný konektor káblového zväzku motora od kladnej svorky batérie a odskrutkujte uzemňovací pás z prednej časti motora. Na niektorých modeloch je káblový zväzok pripojený k poistkovej skrinke namiesto svorky batérie; v tomto prípade odstráňte tavnú poistku a uvoľnite konektor z krytu (pozri ilustrácie). Potom postupujte podľa popisu v príslušnom podnadpise.

Autá so 4-valcovým motorom

9. Postupujte podľa popisu v Časť 4A, vykonajte nasledujúce postupy:

• a) Odstráňte kryt vzduchového filtra a sacie potrubie.
• b) Odstráňte teleso škrtiacej klapky.
• c) Odstráňte výfukové potrubie.
• d) Odpojte prívodnú a spätnú hadicu paliva od palivového potrubia.
• d) Odpojte hadicu posilňovača bŕzd a rôzne podtlakové hadice od sacieho potrubia a poznačte si ich umiestnenie. Odpojte aj hadicu od prídavného vzduchového ventilu na výfukovom potrubí.

10. Odpojte hadicu chladiacej kvapaliny zo zadnej časti potrubia chladiacej kvapaliny na pravej strane motorového priestoru. Odpojte aj hornú hadicu chladiča od hlavy valca a hadicu od držiaka zapaľovacieho modulu na zadnej strane hlavy valca.

11. Demontujte motor podľa popisu v krokoch 12-19.

Autá so 6-valcovým motorom

12. Demontujte motorček stierača čelného skla (pozrite si príslušnú časť).

13. Odstráňte chladič (pozrite si príslušnú časť).

14. Uvoľnite prídržnú sponu a odpojte hornú hadicu chladiča od potrubia chladiacej kvapaliny na ľavej hlave valca.

15. Utrite oblasť okolo hadicových/rúrkových spojov na čerpadle posilňovača riadenia (pozri ilustráciu). Uvoľnite prídržnú sponu, potom odpojte prívodnú hadicu od čerpadla a vypustite kvapalinu z nádržky do vhodnej nádoby. Uvoľnite maticu a odpojte prívodné potrubie od čerpadla, potom zapojte hadicu a spojky čerpadla, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému.



16. Postupujte podľa popisu v Časť 4A, vykonajte nasledujúce postupy:

• a) Odstráňte kryt vzduchového filtra a sacie potrubie.
• b) Odpojte kábel plynového pedálu a (v prípade potreby) vytiahnite rýchlosť systému kontroly kábel od plyn prút, a uvoľnite ich z držiaka.
• c) Odstráňte prívodné potrubie tlmiča.
• d) Odpojte prívodnú a spätnú hadicu paliva od palivového potrubia (pozri ilustráciu).
• d) Odpojte hadicu posilňovača bŕzd od sacieho potrubia, potom odpojte odvzdušňovacie hadice zo zadnej časti potrubia a odsuňte hadicu posilňovača od motora.
• e) Odpojte vzduchovú hadicu od jednosmerného ventilu prídavného vzduchového systému v prednej časti motora (pozri ilustráciu).
• g) Odpojte hadicu uhlíkového filtra od čistiaceho ventilu a vákuové hadice viackomorového vzduchového akumulátora od vákuovej trubice posilňovača (pozri ilustráciu).

17. Uvoľnite montážne konzoly a odpojte hadice chladiacej kvapaliny od expanznej nádrže. Odstráňte držiak a vyberte nádrž z motorového priestoru, odpojte elektrické vedenie od snímača hladiny (pozri ilustrácie).









18. Nájdite konektory hadice chladiaceho systému matrice ohrievača na prepážke. Oddeľte obe hadice od spojok. Odpojte vákuovú hadicu od ventilu ohrievača (pozri ilustrácie).





19. Na modeloch s klimatizáciou odpojte elektrický konektor od kompresora. Obráťte sa na odborníka a vypustite klimatizačný systém. Potom odpojte potrubia chladiva (pozrite si príslušnú časť) zo spojovacích spojok na prijímači a nad ľavou hlavou valcov. Okamžite nainštalujte zátky na konce rúrok, aby sa do systému nedostala vlhkosť zo vzduchu. Odstráňte upevňovacie upínacie skrutky a odsuňte tlmič od motora (pozri ilustrácie).











20. Pripevnite navijak k upevňovacím okám motora a potom odstráňte prevodovú jednotku podľa popisu v časti Časť 7A alebo 7B (pozri ilustráciu).





21. Znova skontrolujte, či nič nebráni demontáži motora. Zaistite všetky káble/hadice tak, aby sa pri demontáži nepoškodili.

22. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte tlmiče vibrácií (kde sú) z ľavého a pravého uchytenia motora.

23. Odskrutkujte matice zaisťujúce ľavý a pravý držiak motora k pomocnému rámu motora a podporným konzolám.

24. Zdvihnite motor, kým sa držiaky neuvoľnia z držiakov, potom odstráňte oba držiaky z vozidla. Opatrne posuňte motor dopredu a vyberte ho z motorového priestoru (pozri ilustráciu). Buďte obzvlášť opatrní, aby sa pri demontáži neprivreli alebo nepoškodili žiadne súčasti.



25. Spustite motor na čistý povrch a odpojte navijak.

Inštalácia

26. Pripojte navijak k upevňovacím okám motora a opatrne zdvihnite jednotku do motorového priestoru.



27. Zarovnajte držiaky motora s ľavým a pravým závesom a spustite motor na gumené podložky. Skontrolujte, či sú konzoly správne pripojené k upevňovacím prvkom, potom nainštalujte upevňovacie matice a utiahnite ich na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácie.

28. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, berte prosím na vedomie nasledovné:

• a) Nainštalujte prevodovú jednotku podľa popisu v časti 7A alebo 7B.
• b) Na 6-valcových modeloch s klimatizáciou nainštalujte nové O-krúžky na spojky kompresora a bezpečne pripojte potrubia. Nakoniec kontaktujte odborníka a naplňte klimatizačný systém chladivom.
• c) Uistite sa, že všetky elektrické vedenia sú správne vedené a zaistené všetkými sponkami a že všetky konektory sú správne a bezpečne pripojené.
• d) Uistite sa, že všetky poškodené hadice sú správne pripojené a bezpečne upevnené svorkami.
• d) Nastavte lanko plynového pedálu (pozrite si príslušnú časť).
• e) Nainštalujte nový olejový filter (v prípade potreby) a naplňte motor olejom (pozrite si príslušnú časť).
• g) Naplňte chladiaci systém (pozrite si príslušnú časť).