Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Pozor! Na vozidlách s 2,2-litrovým benzínovým motorom, automatickou prevodovkou a ťažným zariadením je od 10/1999 inštalovaný chladič prevodového oleja, ktorý je pripevnený k chladiču chladiaceho systému štyrmi skrutkami.
1. Odpojte svorku uzemňovacieho vodiča od batérie.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozrite si príslušnú kapitolu).
3. Odstráňte horné kryty chladiča otočením bočných svoriek o ¼ otáčky a odskrutkujte skrutky umiestnené pod krytmi.
Autá s 2,5 l dieselovým motorom
4. Odstráňte horný kryt motora a odpojte vedenie plniaceho vzduchu (pozrite si príslušnú kapitolu).
5. Uvoľnite hadicu chladiacej kvapaliny vedúcu k expanznej nádrži z držiaka 1 na chladiči (pozri ilustráciu).
6. Odstráňte ventilátor chladiča spolu s viskóznou spojkou.
7. Uvoľnite chladiacu hadicu z držiaka na difúzore ventilátora chladiča.
8. Otočením do strany uvoľnite difúzor ventilátora chladiča zo svoriek a vyberte ho. tlačí nahor.
Autá s motorom V6
9. Vyberte batériu.
10. Odstráňte predakumulačnú komoru vzduchu.
11. Odstráňte uzatvárací ventil sekundárneho vzduchu v blízkosti radiátora, uvoľnite svorky vzduchového potrubia a najprv označte vzduchové potrubie farbou alebo páskou, aby sa pri inštalácii nepomiešali. Tiež by mala byť označená montážna poloha ventilu.
12. Autá s klimatizáciou. Odstráňte dve skrutky pripevňujúce výmenník tepla klimatizácie k chladiču.
13. Odpojte hornú a dolnú hadicu chladiča, ako aj hadicu spájajúcu expanznú nádrž a chladič, uvoľnením svoriek, ktoré ich zaisťujú. V prípade vozidiel V6 a 2,5 l naftového motora odpojte dve hadice a napájací kábel pomocného čerpadla chladiacej kvapaliny od chladiča.
14. Odpojte napájaciu zástrčku elektromotora 1 ventilátora chladiča a tepelného spínača, ktorý sa nachádza na boku chladiča (pozri ilustráciu).
15. Autá s automatickou prevodovkou. Odpojte dve chladiace vedenia prevodového oleja 1 od chladiča a uzavrite ich otvory, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt (pozri ilustráciu).
16. Autá s klimatizáciou. Odskrutkujte skrutky 1 pripevňujúce kondenzátor klimatizácie k chladiču (pozri ilustráciu).
17. Odstráňte poistnú konzolu 2, posuňte chladič nahor a spolu s ventilátorom ho vyberte z gumových podložiek (pozri obrázok 4.16).
Inštalácia
Ak vymieňate radiátor, presuňte ventilátor a tepelný spínač zo starého na nový.
18. Skontrolujte stav gumových úchytov chladiča a vymeňte ich, ak sú poškodené alebo prasknutá guma.
19. Nainštalujte chladič s ventilátorom do gumových vankúšov, vyrovnajte ho a zaistite svorkami.
20. Pripojte napájaciu zástrčku k tepelnému spínaču a ventilátoru, ako aj chladiace hadice a zaistite ich svorkami.
21. Autá s automatickou prevodovkou. Odstráňte zátky z otvorov olejového potrubia a pripojte olejové potrubia s novými tesneniami k chladiču prevodového oleja.
Uťahovací moment olejového vedenia 25 Nm.
22. Autá s klimatizáciou. Pripevnite kondenzátor klimatizácie k chladiču.
Autá s motorom V6
23. Nainštalujte uzatvárací ventil sekundárneho vzduchu na miesto montáže blízko radiátora. Za týmto účelom pripojte ventil k držiaku, pripojte vzduchovú hadicu a zaistite ju svorkou.
24. Autá s klimatizáciou. Utiahnite dve skrutky pripevňujúce chladič klimatizácie k chladiču chladiaceho systému.
25. Nainštalujte batériu.
26. Nainštalujte predakumulačnú komoru vzduchu.
Vozidlá s 2,5 l dieselovým motorom (X25DT)
27. Zaistite hadicu expanznej nádrže ku svorkám káblového zväzku.
28. Nainštalujte difúzor ventilátora chladiča a zaistite ho v sponách.
29. Pripevnite hadicu chladiaceho systému k difúzoru.
30. Inštalácia ventilátora s viskóznou spojkou.
31. Nainštalujte horný kryt motora a potrubie plniaceho vzduchu.
32. Pripojte zápornú (-) svorku vodiča k batérii, nastavte hodiny a zadajte kód do rádia.
33. Nainštalujte horný kryt chladiča a zaistite ho.
34. Skontrolujte av prípade potreby upravte koncentráciu chladiacej kvapaliny a vypustite vzduch z chladiaceho systému.
Komentáre návštevníkov