Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Atentie! La vehiculele cu motor pe benzină de 2,2 litri, transmisie automată și cârlig de remorcare, din 10/1999 este instalat un radiator de răcire a uleiului de transmisie, care este atașat la radiatorul sistemului de răcire cu patru șuruburi.
1. Deconectați borna firului de împământare de la baterie.
2. Goliți lichidul de răcire (vezi capitolul relevant).
3. Scoateți carcasele superioare ale radiatorului rotind clemele laterale cu ¼ de tură și deșurubați șuruburile situate sub carcase.
Mașini cu motor diesel de 2,5 litri
4. Scoateți capacul superior al motorului și deconectați conducta de aer de supraalimentare (vezi capitolul relevant).
5. Eliberați furtunul de lichid de răcire care duce la rezervorul de expansiune de pe suportul 1 de pe radiator (vezi ilustrația).
6. Scoateți ventilatorul radiatorului împreună cu cuplajul vâscos.
7. Eliberați furtunul de răcire din suportul de pe difuzorul ventilatorului radiatorului.
8. Eliberați difuzorul ventilatorului radiatorului din cleme rotindu-l în lateral și scoateți-l. împingând în sus.
Mașini cu motor V6
9. Scoateți bateria.
10. Scoateți camera de pre-acumulare a aerului.
11. Scoateți supapa de închidere a aerului secundar din apropierea radiatorului, slăbind clemele conductelor de aer și mai întâi marcând conductele de aer cu vopsea sau bandă adezivă pentru a nu le amesteca în timpul instalării. Poziția de montare a supapei trebuie, de asemenea, marcată.
12. Mașini cu aer condiționat. Scoateți cele două șuruburi care fixează schimbătorul de căldură al aparatului de aer condiționat de radiator.
13. Deconectați furtunurile superioare și inferioare ale radiatorului, precum și furtunul care leagă vasul de expansiune și radiatorul, prin slăbirea clemelor care le fixează. Pentru vehiculele diesel V6 și 2.5L, deconectați cele două furtunuri și cablul de alimentare al pompei auxiliare de răcire de la radiator.
14. Deconectați ștecherul de alimentare al motorului electric 1 al ventilatorului radiatorului și întrerupătorul termic, care se află pe partea laterală a radiatorului (vezi ilustrația).
15. Mașini cu transmisie automată. Deconectați cele două conducte de răcire a uleiului de transmisie 1 de la radiator și astupați deschiderile lor pentru a preveni pătrunderea contaminării (vezi ilustrația).
16. Mașini cu aer condiționat. Deșurubați șuruburile 1 care fixează condensatorul aparatului de aer condiționat de radiator (vezi ilustrația).
(Sursa se află pe site-ul web online: OpelBook.ru)
17. Scoateți suportul de blocare 2, mutați radiatorul în sus și scoateți-l de pe plăcuțele de cauciuc împreună cu ventilatorul (vezi ilustrația 4.16).
Instalare
Dacă înlocuiți caloriferul, mutați ventilatorul și comutatorul termic de la cel vechi în cel nou.
18. Verificați starea suporturilor de cauciuc al radiatorului și înlocuiți-le dacă sunt deteriorate sau cauciucul este crăpat.
19. Instalați radiatorul cu ventilatorul în pernele de cauciuc, îndreptați-l și fixați-l cu cleme.
20. Conectați ștecherul la întrerupătorul termic și la ventilator, precum și la furtunurile de răcire și fixați-le cu cleme.
21. Mașini cu transmisie automată. Scoateți dopurile din orificiile conductei de ulei și conectați conductele de ulei cu garnituri noi la radiatorul de răcire a uleiului de transmisie.
Cuplul de strângere al conductelor de ulei 25 Nm.
22. Mașini cu aer condiționat. Fixați condensatorul aparatului de aer condiționat la radiatorul de răcire.
Mașini cu motor V6
23. Instalați supapa de închidere a aerului secundar la locul de montare din apropierea radiatorului. Pentru a face acest lucru, atașați supapa la suport, conectați furtunul de aer și fixați-l cu o clemă.
24. Mașini cu aer condiționat. Strângeți cele două șuruburi care fixează radiatorul aparatului de aer condiționat de radiatorul sistemului de răcire.
25. Instalați bateria.
26. Instalați camera de pre-acumulare a aerului.
Vehicule cu motor diesel de 2,5 litri (X25DT)
27. Fixați furtunul rezervorului de expansiune la clemele cablajului.
28. Montați difuzorul ventilatorului radiatorului și fixați-l în cleme.
29. Fixați furtunul sistemului de răcire la difuzor.
30. Instalarea unui ventilator cu cuplaj vâscos.
31. Montați capacul superior al motorului și țeava de aer alimentat.
32. Conectați borna firului negativ (-) la baterie, setați ceasul și introduceți codul în radio.
33. Instalați carcasa superioară a radiatorului și fixați-o.
34. Verificați și, dacă este necesar, reglați concentrația lichidului de răcire și evacuați aerul din sistemul de răcire.
Comentariile vizitatorilor