Atentie! Condensul de pe aerisirea pompei nu trebuie luată în considerare decât dacă există o scădere semnificativă a nivelului acesteia în rezervorul de expansiune.
Mașini cu motor pe benzină cu 4 cilindri
Demontarea
1. Deconectați borna negativă (-) de la baterie.
2. Goliți lichidul de răcire (vezi capitolul relevant).
3. Scoateți cureaua de distribuție (vezi capitolul relevant).
4. Scoateți rola de tensionare a curelei de distribuție 1 din carcasa pompei de ulei (vezi ilustrația).
5. Eliberați cablul senzorului de poziție a arborelui cotit de pe capacul de distribuție din spate. Se recomandă marcarea locației firului, astfel încât să poată fi așezat corect ulterior.
6. Deșurubați cele trei șuruburi de fixare și scoateți pompa de apă 1 (vezi ilustrația).
Instalare
7. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale pompei de apă şi blocului cilindrului şi îndepărtaţi orice material de etanşare vechi rămas. Pentru a preveni "lipirea" pompei de apă de blocul cilindrilor, se recomandă lubrifierea suprafețelor de etanșare de pe blocul cilindrilor și a inelului de etanșare din carcasa pompei cu un strat subțire de unsoare siliconică, de exemplu, Opel 19 70 206 (90 167 353).
8. Instalați pompa de apă cu un nou inel de etanșare (vezi săgeata din ilustrație).
Atentie! Pompa de apă trebuie instalată în acest fel; astfel încât marcajul 1 de pe corpul său să coincidă cu marcajul 2 de pe blocul cilindrilor (vezi ilustrația 8.0). Strângeți șuruburile de fixare a pompei de apă la 25 Nm.
9. Montați rola de tensionare a curelei dințate astfel încât proeminența 1 de pe suportul rolei să se potrivească în locașul 2 de pe carcasa pompei de ulei (vezi ilustrația). Strângeți șurubul de fixare al rolei la un cuplu de 20 Nm.
10. Direcționați firul senzorului de poziție a arborelui cotit și fixați-l în suporturile de pe capacul de distribuție din spate.
11. Așezați și tensionați cureaua de distribuție (vezi capitolul relevant).
12. Umpleți rezervorul de expansiune cu lichid de răcire.
13. Conectați borna negativă (-) a bateriei, setați ceasul și introduceți codul în radio.
Mașini cu motoare diesel cu o capacitate de 100/120 și 130 CP.
Demontarea
Acționarea pompei de apă în vehiculele cu motor diesel este realizată de o curea trapezoidale. Un ventilator al radiatorului este instalat pe partea din față a arborelui pompei.
14. Goliți lichidul de răcire (vezi capitolul relevant).
15. Mașini cu motor diesel de 2,5 litri. Scoateți ventilatorul cu cuplaj vâscos (vezi capitolul relevant).
16. Scoateți cureaua trapezoidale.
17. Deșurubați șuruburile 1 care fixează scripetele curelei de arborele pompei de apă, tensionând cureaua trapezoială pentru a preveni rotirea scripetei și scoateți fulia (vezi ilustrația). Ilustrația prezintă un motor diesel de 2,5 litri.
18. Mașini cu motor diesel de 2,5 litri. Scoateți cele patru șuruburi 1 care fixează pompa de apă de răcire (vezi ilustrația).
Atentie! La vehiculele cu motor diesel de 2.0/2.2L, pompa de apă este asigurată cu trei șuruburi.
19. Mașini cu motor diesel de 2,5 litri. Înșurubați două șuruburi 1 (M6) în orificiile filetate și apăsați uniform pompa de apă din blocul cilindrilor (vezi ilustrația). Nu lăsați pompa să se încline.
Instalare
20. Mașini cu motor diesel de 2,5 litri. Scoateți șuruburile folosite pentru a scoate pompa de apă, înlocuiți cu un nou inel de etanșare a pompei și lubrifiați inelul cu un strat subțire de unsoare siliconică, de exemplu, Opel 19 70 206(90 167 353).
21. Instalați pompa de apă cu o nouă garnitură de etanșare la loc și strângeți șuruburile de montaj ale acesteia în mod egal cu o forță de 10 Nm. Pentru vehiculele cu motor diesel de 2,0/2,2 l, cuplul de strângere pentru șuruburile de fixare a pompei de apă este de 20 Nm.
22. Montați fulia curelei pe arborele pompei de apă și fixați-o cu patru sau trei șuruburi, în funcție de tipul de motor. Pentru vehiculele cu motor diesel de 2,0/2,2 l, cuplul de strângere al șuruburilor de fixare a scripetelor pompei de apă este de 20 Nm, iar pentru vehiculele cu motor de 2,5 l este de 10 Nm.
23. Așezați și strângeți cureaua trapezoidale.
24. Montați cuplajul vâscos al ventilatorului radiatorului.
25. Umpleți rezervorul de expansiune cu lichid de răcire și purjați sistemul de răcire.
26. Încălziți motorul și verificați etanșeitatea racordurilor furtunurilor și a pompei de apă.
Comentariile vizitatorilor