Увага! Кандэнсат на вентыляцыйнай адтуліне помпы не варта прымаць да ўвагі, калі няма значнага падзення яе ўзроўня ў пашыральным бачку.
Аўтамабілі з 4-х цыліндравым бензінавага рухавіка
Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара клему провада "масы" (-).
2. Зліце астуджальную вадкасць (гл. адпаведны раздзел).
3. Зніміце зубчасты рамень (гл. адпаведны раздзел).
4. Зніміце ролік 1 нацяжэння зубчастага рамяня з корпуса алейнай помпы (гл. ілюстрацыю).
5. Вызваліце провад датчыка становішча каленчатага вала на заднім вечку прывада газаразмеркавальнага механізму. Рэкамендуецца пазначыць кладку провада, каб пасля правільна абкласці яго.
6. Выкруціце тры ніта мацавання і зніміце вадзяную помпу (гл. ілюстрацыю).
Ўстаноўка
7. Пачысціце спалучаныя паверхні вадзяной помпы і блока цыліндраў і выдаліце рэшткі ранейшага ўшчыльнення. Для прадухілення "прырастанні" вадзяной помпы да блока цыліндраў, рэкамендуецца вышмараваць ушчыльняемыя паверхні на блоку цыліндраў і ўшчыльняльнае кольца ў корпусе помпы тонкім пластом сіліконавай змазкі, напрыклад, Opel 19 70 206 (90 167 353).
8. Усталюйце вадзяную помпу з новым ушчыльняльным кольцам (гл. стрэлку на ілюстрацыі).
Увага! Вадзяная помпа варта ўсталёўваць такім; чынам, каб пазнака 1 на яго корпусе супала з пазнакай 2 на блоку цыліндраў (гл. ілюстрацыю 8.0). Ніты мацавання вадзяной помпы зацягніце з дадаткам намаганні 25 Нм.
9. Усталюеце ролік нацяжэння зубчастага рамяня так, каб выступ 1 на апоры роліка зайшоў у выманне 2 на корпусе алейнай помпы (гл. ілюстрацыю). Ніт мацавання роліка зацягніце з момантам 20 Нм.
10. Пракладзяце провад датчыка становішча каленчатага вала і замацуеце ў трымальніках на заднім вечку прывада газаразмеркавальнага механізму.
11. Абкладзеце і нацягніце зубчасты рамень (гл. адпаведны раздзел).
12. Заліце ў пашыральны бачок астуджальную вадкасць.
13. Падлучыце да акумулятара клему провада "масы" (-), наладзьце гадзіннік і ўвядзіце код у радыёпрымач.
Аўтамабілі з дызельным рухавіком магутнасцю 100-/120 - і 130 к.с.
Зняцце
Прывад вадзяной помпы ў аўтамабіляў з дызельным рухавіком выконваецца раўчуковым рамянём. Спераду на вале помпы ўсталяваны вентылятар абдзімання радыятара.
14. Зліце астуджальную вадкасць (гл. адпаведны раздзел).
15. Аўтамабілі з дызельным рухавіком абёмам 2,5 л. Зніміце вентылятар з вязкостной муфтай (гл. адпаведны раздзел).
16. Зніміце ручайковы рамень.
17. Выкруціце балты 1 мацавання рэмень шківа на вале вадзяной помпы, нацягнуўшы Клінава рэмень для прадухілення проворачивания шківа, і зніміце шкіў (гл. ілюстрацыю). На ілюстрацыі паказаны дызельны рухавік абёмам 2,5 л.
18. Аўтамабілі з дызельным рухавіком абёмам 2,5л. Выкруціце чатыры ніта 1 мацавання вадзяной помпы астуджальнай вадкасці (гл. ілюстрацыю).
Увага! У аўтамабіляў з дызельным рухавіком аб'ёмам 2,0/2,2 л вадзяная помпа мацуецца трыма нітамі.
19. Аўтамабілі з дызельным рухавіком абёмам 2,5 л. Укруціце два ніта 1 (М6) у разьбовыя адтуліны і раўнамерна выпрасуйце вадзяную помпу з блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю). Не дапушчайце пры гэтым перакошванні помпы.
Ўстаноўка
20. Аўтамабілі з дызельным рухавіком абёмам 2,5 л. Выкруціце ніты, якія выкарыстоўваліся для вымання вадзяной помпы, заменіце на новае ўшчыльняльнае кольца помпы і вышмаруйце кольца тонкім пластом сіліконавай змазкі, напрыклад, Opel 19 70 206(90 167 353).
21. Усталюеце вадзяную помпу з новай ушчыльняльнай пракладкай на месца пракладкай і раўнамерна зацягніце ніты яго мацавання з дадаткам высілка 10 Нм. У аўтамабіляў з дызельным рухавіком абёмам 2,0/2,2 л момант зацяжкі нітаў мацавання вадзяной помпы складае 20 Нм.
22. Усталюйце на вал вадзяной помпы раменны шкіў і замацуеце ў залежнасці ад тыпу рухавіка чатырма ці трыма нітамі. У аўтамабіляў з дызельным рухавіком абёмам 2,0/2,2 л момант зацяжкі нітаў мацавання шківа вадзяной помпы складае 20 Нм, а з рухавіком аб'ёмам 2,5 л - 10 Нм.
23. Абкладзеце і нацягніце раўчуковы рамень.
24. Усталюеце вязкостную муфту вентылятара абдзімання радыятара.
25. Заліце ў пашыральны бачок астуджальную вадкасць і прапампуйце сістэму астуджэння.
26. Прагрэйце рухавік і праверце герметычнасць злучэнняў шлангаў і вадзяной помпы.
Каментары наведвальнікаў