Пажња! Кондензат на отвору пумпе не треба узимати у обзир осим ако не дође до значајног пада његовог нивоа у експанзионој посуди.
Возила са 4-цилиндричним бензинским моторима
Повлачење
1. Одвојите терминал жице од батерије «масе» (-).
2. Испразните расхладну течност (види релевантно поглавље).
3. Скините зупчасти каиш (види релевантно поглавље).
4. Уклоните ваљак 1 затезања зупчастог ремена са кућишта пумпе за уље (види илустрацију).
5. Отпустите жицу сензора положаја радилице на задњем поклопцу разводног зупчаника. Препоручљиво је означити полагање жице како би се касније правилно положила.
6. Одврните три монтажна завртња и уклоните пумпу за воду 1 (види илустрацију).
Инсталација
7. Очистите спојне површине пумпе за воду и блока цилиндра и уклоните остатке старе заптивке. За спречавање «акреција» пумпа за воду на блок цилиндара, препоручује се подмазивање заптивних површина на блоку цилиндра и О-прстена у кућишту пумпе танким слојем силиконске масти, нпр. Опел 19 70 206 (90 167 353).
8. Инсталирајте пумпу за воду са новим о-прстеном (види стрелицу на илустрацији).
Пажња! Пумпа за воду треба да се инсталира овако; тако да се ознака 1 на његовом телу поклапа са ознаком 2 на блоку цилиндра (видети илустрацију 8.0). Затегните монтажне завртње пумпе за воду са силом од 25 Нм.
9. Поставите затезни ваљак зупчастог ремена тако да избочина 1 на носачу ваљка уђе у удубљење 2 на кућишту пумпе за уље (види илустрацију). Затегните монтажни вијак ваљка обртним моментом од 20 Нм.
10. Поставите жицу сензора положаја радилице и причврстите је у држаче на задњем поклопцу разводног зупчаника.
11. Положите и затегните зупчасти каиш (види релевантно поглавље).
12. Напуните експанзиони резервоар расхладном течношћу.
13. Повежите терминал жице са батеријом «масе» (-), подесите сат и унесите код у радио.
Возила са дизел моторима од 100/120 и 130 КС.
Повлачење
Погон пумпе за воду у возилима са дизел мотором врши се ребрастим каишем. На осовини пумпе испред је уграђен вентилатор радијатора.
14. Испразните расхладну течност (види релевантно поглавље).
15. Возила са дизел мотором од 2,5 литара. Уклоните вискозни вентилатор (види релевантно поглавље).
16. Скините ребрасти каиш.
17. Одврните завртње 1 који причвршћују ременицу на вратилу водене пумпе, повлачећи клинасти ремен да спречите окретање ременице, и уклоните ременицу (види илустрацију). Илустрација приказује 2.5Л дизел мотор.
18. Возила са 2.5Л дизел мотором. Одврните четири вијка 1 причвршћивања водене пумпе расхладне течности (види илустрацију).
Пажња! На возилима са 2,0/2,2 литарским дизел мотором, пумпа за воду је причвршћена са три вијка.
19. Возила са дизел мотором од 2,5 литара. Заврните два вијка 1 (М6) у отворе са навојем и равномерно притисните пумпу за воду из блока цилиндра (види илустрацију). Немојте изобличавати пумпу док то радите.
Инсталација
20. Возила са дизел мотором од 2,5 литара. Уклоните завртње који се користе за уклањање водене пумпе, замените их новим О-прстеном пумпе и подмажите О-прстен танким слојем силиконске масти, нпр. Опел 19 70 206 (90 167 353).
21. Поставите пумпу за воду са новом заптивком на место са заптивком и равномерно затегните завртње њеног причвршћивања силом од 10 Нм. За возила са 2,0/2,2 л дизел мотором, момент затезања за вијке за причвршћивање водене пумпе је 20 Нм.
22. Уградите ременицу на осовину водене пумпе и причврстите, у зависности од типа мотора, са четири или три вијка. За возила са дизел мотором од 2,0/2,2 л, момент затезања вијака ременице водене пумпе је 20 Нм, а код мотора од 2,5 л 10 Нм.
23. Положите и затегните ребрасти каиш.
24. Инсталирајте квачило вискозног вентилатора хладњака.
25. Сипајте расхладну течност у експанзиони резервоар и одзрачите систем за хлађење.
26. Загрејте мотор и проверите затегнутост прикључака црева и пумпе за воду.
Коментари посетилаца