Пажња! Кондензацију на отвору пумпе не треба узимати у обзир осим ако не дође до значајног пада њеног нивоа у експанзионој посуди.
Аутомобили са 4-цилиндричним бензинским мотором
Уклањање
1. Одвојите негативни (-) терминал са батерије.
2. Испразните расхладну течност (види релевантно поглавље).
3. Уклоните зупчасти ремен (види релевантно поглавље).
4. Уклоните затезни ваљак зупчастог ремена 1 са кућишта пумпе за уље (погледајте илустрацију).
5. Отпустите жицу сензора положаја радилице на задњем поклопцу разводног механизма. Препоручљиво је означити локацију жице како би се касније правилно полагала.
6. Одврните три монтажна завртња и уклоните пумпу за воду 1 (погледајте илустрацију).
Инсталација
7. Очистите спојне површине пумпе за воду и блока цилиндра и уклоните све преостале старе заптиваче. Да би се спречило да се пумпа за воду "лепи" за блок цилиндра, препоручује се подмазивање заптивних површина на блоку цилиндра и заптивног прстена у телу пумпе танким слојем силиконске масти, нпр, Opel 19 70 206 (90 167 353).
8. Инсталирајте пумпу за воду са новим О-прстеном (погледајте стрелицу на слици).
Пажња! Пумпа за воду треба да буде инсталирана на такав начин; тако да се ознака 1 на његовом телу поклапа са ознаком 2 на блоку цилиндра (видети илустрацију 8.0). Затегните монтажне вијке пумпе за воду на 25 Нм.
9. Поставите затезни ваљак зупчастог ремена тако да избочина 1 на носачу ваљка стане у удубљење 2 на кућишту пумпе за уље (погледајте илустрацију). Затегните монтажни вијак ваљка на обртни момент од 20 Нм.
10. Провуците жицу сензора положаја радилице и причврстите је у држаче на задњем поклопцу разводног механизма.
11. Положите и затегните зупчасти каиш (види релевантно поглавље).
12. Напуните експанзиони резервоар расхладном течношћу.
13. Повежите негативни (-) терминал батерије, подесите сат и унесите код у радио.
Аутомобили са снагом дизел мотора 100-/120- и 130 кс.
Уклањање
Погон пумпе за воду у возилима са дизел мотором врши се клинастим ременом. Вентилатор радијатора је уграђен на предњој страни осовине пумпе.
[Материјал копиран са овог портала: opelbook.ru]
14. Испразните расхладну течност (види релевантно поглавље).
15. Аутомобили са 2,5 литарским дизел мотором. Уклоните вентилатор са вискозном спојницом (види релевантно поглавље).
16. Скините клинасти каиш.
17. Одврните завртње 1 који причвршћују ременицу за осовину водене пумпе, затегнувши клинасти ремен да спречите окретање ременице, и уклоните ременицу (погледајте илустрацију). Илустрација приказује 2.5Л дизел мотор.
18. Аутомобили са 2.5Л дизел мотором. Уклоните четири вијка 1 који причвршћују пумпу за расхладну течност (погледајте илустрацију).
Пажња! За возила са 2-литарским дизел мотором,0/2,2 л пумпа за воду је причвршћена са три вијка.
19. Аутомобили са дизел мотором од 2,5 литара. Заврните два завртња 1 (М6) у отворе са навојем и равномерно притисните пумпу за воду из блока цилиндра (погледајте илустрацију). Не дозволите да се пумпа нагне.
Инсталација
20. Аутомобили са 2,5 литарским дизел мотором. Уклоните завртње који се користе за уклањање водене пумпе, замените их новим О-прстеном пумпе и подмажите О-прстен танким слојем силиконске масти, као нпр, Opel 19 70 206(90 167 353).
21. Инсталирајте пумпу за воду са новом заптивном заптивком на место и равномерно затегните њене завртње за причвршћивање са силом од 10 Нм. За возила са 2-литарским дизел мотором,0/2,2 л Момент затезања монтажних вијака пумпе за воду је 20 Нм.
22. Поставите ременицу на осовину водене пумпе и причврстите је са четири или три вијка, у зависности од типа мотора. За возила са 2-литарским дизел мотором,0/2,2 л момент затезања вијака за причвршћивање ременице водене пумпе је 20 Нм, а код мотора од 2,5 л - 10 Нм.
23. Положите и затегните клинасти каиш.
24. Инсталирајте вискозну спојницу вентилатора хладњака.
25. Напуните експанзиони резервоар расхладном течношћу и одзрачите систем за хлађење.
26. Загрејте мотор и проверите затегнутост прикључака црева и пумпе за воду.
Коментари посетилаца