Змест: Бензінавыя рухавікі 1,6 л ⬇ Бензінавыя рухавікі doch 1,8 і 2,0 л ⬇ Дызельны рухавік 1,7 л ⬇ Дызельны рухавік 2,0 л ⬇
Бензінавыя рухавікі 1,6 л
Зняцце
1. Зніміце провад масы з акумулятара.
2. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння.
3. Зніміце зубчасты рамень і задні кажух зубчастага рамяня.
4. Адшрубуйце тры ніта мацавання і зніміце вадзяную помпу. Зніміце ўшчыльняльнае кольца з вадзяной помпы.
Ўстаноўка
1. Праверце, што спалучаныя паверхні вадзяной помпы і блока цыліндраў чыстыя і сухія. Вырабіце тонкі пласт герметыка на спалучаную паверхню блока цыліндраў.

2. Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца на вадзяную помпу і ўсталюеце помпу ў блок цыліндраў. На рухавіках SOCH праверце, што выступы на помпе і блоку цыліндраў сумешчаны. На рухавіках DOCH сумясціце бок выступу помпы з пазнакай на блоку цыліндраў (паказана стрэлкай).
3. Усталюеце ніты мацавання вадзяной помпы і зацягніце іх патрабаваным момантам.
4. Усталюеце задні кажух зубчастага рамяня і зубчасты рамень.
5. Заліце астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння.
6. Падлучыце акумулятар.
Бензінавыя рухавікі doch 1,8 і 2,0 л
Зняцце
1. Зніміце провад масы з акумулятара.
2. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння.
3. Зніміце зубчасты рамень і механізм нацяжэння.
4. Адкруціце тры ніта мацавання і зніміце помпу. Зніміце ўшчыльняльнае кольца з помпы.
Ўстаноўка
1. Праверце, што спалучаныя паверхні помпы і блока цыліндраў чыстыя і сухія і вырабіце тонкі пласт змазвальнага матэрыялу на аснове сілікону на спалучаную паверхню блока цыліндраў.
2. Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца на помпу і ўсталюеце помпу ў блок цыліндраў. Праверце, што выступы на помпе і блоку цыліндраў сумешчаны.
3. Усталюеце балты мацавання помпы і зацягніце іх патрабаваным момантам.
4. Усталюеце задні кажух зубчастага рамяня і зубчасты рамень.
5. Падлучыце акумулятар.
6. Заліце астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння.
Дызельны рухавік 1,7 л
Зняцце
1. Зніміце провад масы з акумулятара.
2. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння.
3. Зніміце дапаможны прывадны рамень.
4. Зафіксуйце шкіў вадзяной помпы ад проворачивания, адкруціце гайкі мацавання і зніміце шкіў з фланца помпы.
5. Адкруціце балты мацавання помпы і зніміце помпу з блока цыліндраў. Зніміце пракладку.
Ўстаноўка
1. Праверце, што спалучаныя паверхні помпы і блока цыліндраў чыстыя і сухія.
2. Усталюеце помпу на блок цыліндраў разам з новай пракладкай і замацуеце нітамі.
3. Усталюеце шкіў вадзяной помпы.
4. Усталюеце і адрэгулюйце нацяжэнне дапаможнага прываднага рамяня.
5. Падлучыце акумулятар.
6. Заліце астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння.
Дызельны рухавік 2,0 л
Зняцце
1. Зніміце провад масы з акумулятара.
2. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння.
3. Зніміце дапаможны прывадны рамень.
4. Зніміце кажух паветранага фільтра.
5. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.
6. Зніміце ніжні пырскавікі рухавіка.
7. Адкруціце гайку ад верхняй часткі правай падвескі сілавога агрэгата.
8. Выкарыстоўваючы дамкрат, прыпадніміце рухавік для таго, каб вызваліць месца для зняцця вадзяной помпы.
9. Зафіксуйце шкіў вадзяной помпы ад проворачивания і адкруціце ніты мацавання шківа. Зніміце шкіў з помпы.

10. Адшрубуйце тры ніта мацавання вадзяной помпы.

11. Зніміце вадзяную помпу з блока цыліндраў рухавіка.

12. Зніміце ўшчыльняльнае кольца з помпы.
Ўстаноўка
1. Праверце, што спалучаныя паверхні помпы і блока цыліндраў чыстыя і сухія, і вырабіце тонкі пласт змазвальнага матэрыялу на аснове сілікону да спалучанай паверхні блока цыліндраў.
2. Усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца на вадзяную помпу.
3. Усталюеце помпу ў блок цыліндраў і замацуеце нітамі.
4. Усталюеце шкіў вадзяной помпы.
5. Апусціце рухавік і закруціце гайку мацавання правай падвескі сілавога агрэгата.
6. Усталюеце пырскавікі і апусціце аўтамабіль.
7. Усталюйце кажух паветранага фільтра.
8. Усталюеце і адрэгулюйце нацяжэнне дапаможнага прываднага рамяня.
9. Падлучыце акумулятар.
10. Заліце астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння.
Матэрыял скапіяваны з гэтага партала OpelBook.ru

Каментары наведвальнікаў