Pompa wodna — wymontowanie i zamontowanie (Opel Vectra B)

Silniki benzynowe 1,6 l

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.

2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.

3. Zdejmij pasek rozrządu i tylną osłonę paska rozrządu.

4. Odkręć trzy śruby mocujące i wyjmij pompę wody. Zdejmij pierścień uszczelniający z pompy wodnej.

Instalacja

1. Sprawdź, czy powierzchnie styku pompy wodnej i bloku cylindrów są czyste i suche. Nanieść cienką warstwę środka uszczelniającego na powierzchnię styku bloku cylindrów.



2. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na pompie wody i zamontuj pompę w bloku cylindrów. W silnikach SOCH sprawdź, czy zaczepy na pompie i bloku cylindrów są wyrównane. W silnikach DOCH wyrównaj krawędź wlotu pompy ze znakiem na bloku cylindrów (wskazane strzałką).

3. Zamontuj śruby mocujące pompę wodną i dokręć je z wymaganym momentem obrotowym.

4. Zamontuj tylną osłonę paska rozrządu i pasek rozrządu.

5. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.

6. Podłącz akumulator.

Silniki benzynowe doch 1.8 i 2.0 l

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.



2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.

3. Zdejmij pasek rozrządu i mechanizm napinacza.

4. Odkręć trzy śruby mocujące i wyjmij pompę. Wyjmij pierścień uszczelniający z pompy.

Instalacja

1. Sprawdź, czy powierzchnie styku pompy i bloku cylindrów są czyste i suche, a następnie nałóż cienką warstwę smaru na bazie silikonu na powierzchnię styku bloku cylindrów.

2. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na pompie i zamontuj pompę w bloku cylindrów. Sprawdź, czy wypustki na pompie i bloku cylindrów są wyrównane.

3. Zamontuj śruby mocujące pompę i dokręć je z określonym momentem obrotowym.

4. Zamontuj tylną osłonę paska rozrządu i pasek rozrządu.

5. Podłącz akumulator.

6. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.

Silnik Diesla 1,7 l

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.

2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.

Informacje pobrane ze strony internetowej www.OPELBOOK.ru

3. Zdejmij pasek napędowy pomocniczy.

4. Zabezpiecz koło pasowe pompy wodnej przed obracaniem się, odkręć nakrętki mocujące i zdejmij koło pasowe z kołnierza pompy.

5. Odkręć śruby mocujące pompę i wyjmij pompę z bloku cylindrów. Zdejmij uszczelkę.

Instalacja

1. Sprawdź, czy powierzchnie styku pompy i bloku cylindrów są czyste i suche.

2. Zamontuj pompę na bloku cylindrów z nową uszczelką i zabezpiecz ją śrubami.

3. Zamontuj koło pasowe pompy wodnej.

4. Zamontuj i wyreguluj napięcie paska napędowego pomocniczego.

5. Podłącz akumulator.

6. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.

Silnik Diesla 2,0 l

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.



2. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.

3. Zdejmij pasek napędowy pomocniczy.

4. Zdejmij obudowę filtra powietrza.

5. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go podstawkami.

6. Zdejmij dolną osłonę silnika.

7. Odkręć nakrętkę znajdującą się na górze prawego mocowania układu napędowego.

8. Za pomocą podnośnika podnieś silnik, aby zrobić miejsce na wyjęcie pompy wodnej.

9. Zabezpiecz koło pasowe pompy wodnej przed obracaniem się i odkręć śruby mocujące koło pasowe. Zdejmij koło pasowe z pompy.



10. Odkręć trzy śruby mocujące pompę wodną.



11. Wyjmij pompę wodną z bloku silnika.



12. Wyjmij pierścień uszczelniający z pompy.

Instalacja

1. Upewnij się, że powierzchnie styku pompy i bloku cylindrów są czyste i suche, a następnie nanieś cienką warstwę smaru na bazie silikonu na powierzchnię styku bloku cylindrów.

2. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający na pompie wody.

3. Zamontuj pompę w bloku cylindrów i zabezpiecz ją śrubami.

4. Zamontuj koło pasowe pompy wodnej.

5. Opuść silnik i dokręć nakrętkę mocującą prawą część układu napędowego.

6. Zamontuj błotnik i opuść pojazd.

7. Zamontuj obudowę filtra powietrza.

8. Zamontuj i wyreguluj napięcie paska napędowego pomocniczego.

9. Podłącz akumulator.

10. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.