Радыятар — здыманне, праверка і ўстаноўка (Opel Vectra B)

Зняцце

Мадэлі без кандыцыянавання паветра

1. Зніміце провад масы з акумулятара.

2. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.

3. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння, адлучыўшы шланг ад падставы радыятара.

4. Зніміце ў зборы вентылятар радыятара з задняй часткі радыятара.



5. Адлучыце шланг пашыральнага бачка і, пры наяўнасці, зніміце маленькі шланг тэрмастата з верхняй часткі радыятара.



6. Зніміце верхні шланг з левага боку радыятара.

7. На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач адлучыце шлангі ад цеплаабменніка.



8. Адлучыце электрычныя раздымы ад вентылятара радыятара.





9. Адлучыце электрычныя раздымы ад тэрмавыключальніка вентылятара (паказаны стрэлкай).



10. Вызваліце мацаванне электрычных правадоў да верхняй часткі радыятара.

11. Зніміце рашотку радыятара.

12. Пры наяўнасці зніміце паветраныя накіравальныя з левага і правага боку радыятара і шланг цеплаабменніка рулявога прывада з узмацняльнікам.



13. На мадэлях з дызельным рухавіком 2,0 л адкруціце ніт мацавання бачка ўзмацняльніка рулявога кіравання з верхняй часткі радыятара.





14. Зніміце шланг цеплаабменніка рулявога прывада з узмацняльнікам.



15. Адшрубуйце ніты і зніміце падвеску верхняй часткі радыятара.



16. Зніміце верхнія падвескі мацавання радыятара.



17. Выміце гумовы дэмпфер з верхняй падвескі радыятара.







18. Зніміце радыятар (фота злева), падымаючы яго ўверх з гумовых падушак у ніжняй раме (размяшчэнне гумовай падушкі радыятара ў пярэдняй ніжняй раме паказана стрэлкай на фота справа). Выміце радыятар з маторнага адсека.

(Арыгінальны артыкул на вэб-партале Opelbook.ru)

Мадэлі з кандыцыянаваннем паветра

19. Зніміце провад масы з акумулятара.

20. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля і зафіксуйце на падстаўках.

21. Зліце астуджальную вадкасць, адлучаючы ніжні шланг радыятара.

22. Зніміце ў зборы электрычны вентылятар радыятара з задняй часткі радыятара.

23. Адлучыце шланг пашыральнага бачка і зніміце маленькі шланг тэрмастата з верхняй часткі радыятара.

24. Зніміце верхні шланг з левага боку радыятара.



25. На мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач адлучыце шлангі ад цеплаабменніка.

26. Адлучыце электрычны раз'ём ад вентылятара астуджэння і тэрмавыключальніка вентылятара. Таксама адлучыце электрычны раз'ём ад тэрмавыключальніка кандыцыянавання паветра.

27. Зніміце пярэдні бампер.

28. Адшрубуйце ніты мацавання кандэнсатара кандыцыянавання паветра і дадатковага электрычнага вентылятара з перадпакоя часткі радыятара і перамесціце іх у бок, не адлучаючы ад іх шлангі.

29. Калі неабходна, адкруціце ніт мацавання выпарніка.

30. На дызельных рухавіках з цеплаабменнікам зніміце патрубак падачы паветра.

31. Адшрубуйце ніты і зніміце верхнія падвескі радыятара, затым выміце радыятар уверх з ніжніх гумовых апор.

Праверка

1. Калі радыятар здымаўся ў сувязі з памяншэннем прапускной здольнасці, прамыйце яго бруёй вады ў двух кірунках. Звонку прадуйце радыятар сціснутым паветрам.

2. Калі радыятар працякае, не спрабуйце заварваць ці запайваць месца працёку, т.я. будуць пашкоджаны пластмасавыя дэталі радыятара.

3. Нязначная негерметычнасць радыятара можа быць ухіленая з выкарыстаннем герметыка радыятара.

4. Праверце стан ніжніх гумавых апор радыятара і пры неабходнасці заменіце іх.

Ўстаноўка

Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю з улікам наступных момантаў:

• праверце, што ніжнія выступы на радыятары ўсталяваліся ў гумовыя апоры;
• праверце, што ўсе шлангі правільна падлучаныя і надзейна замацаваныя хамутамі;
• у заключэнне заліце астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння.