Заўвага: Глядзі перасцярогу ў пачатку дадзенага раздзела. Нязначная ўцечка з радыятара можа быць ухіленая без яго зняцця з дапамогай сродку "Holts Radweld".
Радыятар можна зняць разам з вентылятарам і кажухом. Пры жаданні вентылятар і яго кажух можна зняць.
Адлучыце адмоўную выснову акумулятарнай батарэі.
Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння.
Калі патрабуецца, адлучыце раздымы праводкі ад вентылятара і перамыкача ўнізе справа ад радыятара.
Адлучыце верхні шланг ад радыятара.
На мадэлях з аўтаматычнай трансмісіяй зацісніце шлангі радыятара, затым адлучыце іх.
Адкруціце ніты двух верхніх кранштэйнаў радыятара і зніміце іх.
Прыпадыміце радыятар, каб вызваліць ніжнія бабышкі, і выміце яго з аўтамабіля.
Калі ёсць падазрэнне на запарушванне радыятара, неабходна ажыццявіць прамыванне (проціцёкам). Выдаліце бруд з рэбраў радыятара сціснутым паветрам (надзеньце ахоўныя акуляры) або выкарыстоўвайце мяккую шчотку. Улічыце, рэбры лёгка можна пашкодзіць, акрамя таго, яны вострыя.
Калі трэба, можна ў адмыслоўца праверыць радыятар выпрабаваннем "у пратоцы" для выяўлення ўнутраных засмечаных.
Які падцякае радыятар можна аддаць у рамонт адмыслоўцу. Не спрабуйце праводзіць зварку або паянне падцякаючага радыятара, вы можаце пашкодзіць пластмасавыя дэталі.
Нязначнае подтекание радыятара можна ўхіліць з дапамогай герметыка для радыятараў паводле інструкцый.
Калі радыятар трэба адправіць у рамонт ці замяніць, зніміце ўсе шлангі і выключальнік вентылятара.
Праверце стан усталявальных гумавых пракладак радыятара і заменіце іх, калі неабходна.
Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці з улікам наступных пунктаў.
Пераканайцеся, што гумовыя пракладкі радыятара знаходзяцца ў добрым стане; калі неабходна, заменіце іх.
Калі патрабуецца, пастаўце новыя ўшчыльняльныя кольцы пры падлучэнні шлангаў цеплаабменніка трансмісійнай вадкасці. У выпадку неабходнасці, даліце вадкасць.
Заліце сістэму астуджэння.
Каментары наведвальнікаў