Demontarea
Modele fara aer conditionat
1. Scoateți cablul de împământare din baterie.
2. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.
3. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire prin deconectarea furtunului de la baza radiatorului.
4. Scoateți ansamblul ventilator al radiatorului din spatele radiatorului.
5. Deconectați furtunul rezervorului de expansiune și, dacă este prezent, îndepărtați furtunul mic al termostatului din partea de sus a radiatorului.
6. Scoateți furtunul superior din partea stângă a radiatorului.
7. La modelele cu transmisie automată, deconectați furtunurile de la schimbătorul de căldură.
8. Deconectați conectorii electrici de la ventilatorul radiatorului.
9. Deconectați conectorii electrici de la comutatorul termic al ventilatorului (indicat de săgeată).
10. Eliberați firele electrice din partea de sus a radiatorului.
11. Scoateți grila radiatorului.
12. Dacă există în dotare, scoateți canalele de aer din partea stângă și dreaptă ale radiatorului și furtunul schimbătorului de căldură al servodirecției.
13. La modelele diesel de 2,0 litri, scoateți șurubul de fixare al rezervorului servodirecției din partea de sus a radiatorului.
14. Scoateți furtunul schimbătorului de căldură al servodirecției.
15. Deșurubați șuruburile și scoateți suportul superior al radiatorului.
16. Scoateți suporturile superioare ale radiatorului.
17. Scoateți amortizorul de cauciuc de pe suportul superior al radiatorului.
18. Scoateți radiatorul (poza din stanga), ridicându-l de pe tampoanele de cauciuc din cadrul inferior (locația pernei de cauciuc a radiatorului în cadrul inferior din față este indicată de săgeata din fotografia din dreapta). Scoateți radiatorul din compartimentul motor.
Modele cu aer conditionat
19. Scoateți cablul de împământare din baterie.
20. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.
21. Goliți lichidul de răcire prin deconectarea furtunului inferior al radiatorului.
22. Scoateți ansamblul ventilatorului electric al radiatorului din spatele radiatorului.
23. Deconectați furtunul rezervorului de expansiune și scoateți furtunul mic al termostatului din partea de sus a radiatorului.
24. Scoateți furtunul superior din partea stângă a radiatorului.
25. La modelele cu transmisie automată, deconectați furtunurile de la schimbătorul de căldură.
26. Deconectați conectorul electric de la ventilatorul de răcire și de la comutatorul termic al ventilatorului. De asemenea, deconectați conectorul electric de la comutatorul termostatului de aer condiționat.
27. Scoateți bara de protecție față.
28. Scoateți șuruburile de fixare a condensatorului aerului condiționat și a ventilatorului electric auxiliar din partea din față a radiatorului și mutați-le în lateral fără a deconecta furtunurile de la ele.
29. Dacă este necesar, deșurubați șurubul de fixare a vaporizatorului.
30. La motoarele diesel cu schimbător de căldură, scoateți conducta de alimentare cu aer.
31. Scoateți șuruburile și scoateți suporturile superioare ale radiatorului, apoi ridicați radiatorul din suporturile inferioare de cauciuc.
Examinare
1. Dacă radiatorul a fost scos din cauza capacității reduse de debit, clătiți-l cu un jet de apă în ambele direcții. Suflați radiatorul din exterior cu aer comprimat.
2. Dacă radiatorul are scurgeri, nu încercați să sudați sau să lipiți scurgerea, deoarece Părțile din plastic ale radiatorului vor fi deteriorate.
3. Scurgerile minore la radiatoare pot fi reparate folosind sigilant pentru radiatoare.
4. Verificați starea suporturilor de cauciuc inferioare ale radiatorului și înlocuiți-le dacă este necesar.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- verificați dacă urechile inferioare ale radiatorului sunt instalate în suporturile de cauciuc;
- verificați dacă toate furtunurile sunt conectate corect și fixate bine cu cleme;
- în cele din urmă, umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.
Comentariile vizitatorilor