OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Vectra A (1988-1995, benzină) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzină) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Principală
  • Vectra
  • Vectra B
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Termostat — demontare, verificare și instalare

Termostat — demontare, verificare și instalare (Opel Vectra B)

            0

Cuprins: Motoare Soch 1.6L ⬇ Motoare pe benzină de 1.6, 1.8 și…⬇ Motor diesel 1,7 l ⬇ Motor diesel 2 l ⬇

Motoare Soch 1.6L



Atenție! La instalarea termostatului, trebuie instalat un nou inel de etanșare.


Demontarea



1. Scoateți cablul de împământare din baterie.

2. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.

3. Slăbiți clema și deconectați furtunul superior de la carcasa termostatului din partea dreaptă a motorului.

4. Scoateți cureaua de distribuție, scripetele de rulare, scripetele arborelui cu came și capacul curelei de distribuție din spate.

5. Deșurubați șuruburile și scoateți capacul termostatului de pe chiulasă.

6. Scoateți termostatul din carcasă și scoateți inelul de etanșare.

Examinare



Examinare


Un test gros al termostatului se poate face atârnându-l pe o sfoară într-un recipient de sticlă umplut cu apă și încălzind apa până când dă în clocot. Când apa fierbe, termostatul ar trebui să se deschidă. În caz contrar, înlocuiți-l.

Temperatura de deschidere a termostatului este marcată pe termostat.

Un termostat care nu se închide atunci când apa se răcește trebuie și el înlocuit.



Instalare



1. Curățați suprafețele de îmbinare ale capacului termostatului și ale chiulasei.

2. Instalați termostatul în chiulasa cu un nou inel de etanșare.

3. Montați capacul termostatului și fixați-l cu șuruburi.

4. Montați capacul curelei de distribuție din spate, scripetele arborelui cu came, cureaua de distribuție și scripetele tensoare.

5. Conectați furtunul superior la termostat și fixați-l cu o clemă.

6. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.

7. Conectați bateria.

Motoare pe benzină de 1.6, 1.8 și 2.0 l



Demontarea



1. Scoateți cablul de împământare din baterie.

2. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.

3. Slăbiți clema și scoateți furtunul superior de pe capacul termostatului. La motoarele de 1,6 litri, capacul termostatului este montat pe o carcasă fixată pe capătul frontal al motorului. La motoarele de 1,8 și 2,0 L, capacul termostatului este fixat direct pe chiulasă. În acest caz, este necesar să îndepărtați suplimentar furtunul mic.

3. Slăbiți clema și scoateți furtunul superior de pe capacul termostatului. La motoarele de 1,6…


4. Deșurubați șuruburile și scoateți capacul termostatului, în care este fixat termostatul (în foto - termostatul motorului pe benzină DOCH 1,6 l).



4. Deșurubați șuruburile și scoateți capacul termostatului, în care este fixat termostatul (în foto…


5. La motoarele de 1,6 L, scoateți inelul de etanșare.

6. La motoarele de 1,8 L și 2,0 L, scoateți garnitura.

Examinare



Cm. Motoare SOCH 1.6L

Instalare



1. Curățați suprafețele de îmbinare ale capacului termostatului și ale carcasei.

2. Montați capacul termostatului împreună cu termostatul și inelul O sau garnitura și fixați-l cu șuruburi.

3. Conectați furtunul superior la termostat și fixați-l cu o clemă.

4. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.

5. Conectați bateria.

Motor diesel 1,7 l



Demontarea



1. Scoateți cablul de împământare din baterie.

2. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.

3. Scoateți bateria și suportul pentru baterie.

3. Scoateți bateria și suportul pentru baterie.


4. Slăbiți clema furtunului.

4. Slăbiți clema furtunului.


5. Deconectați furtunul superior de la capacul termostatului situat în partea stângă a chiulasei.



5. Deconectați furtunul superior de la capacul termostatului situat în partea stângă a chiulasei.


6. Deșurubați șuruburile de fixare a capacului termostatului.

6. Deșurubați șuruburile de fixare a capacului termostatului.


7. Scoateți capacul termostatului împreună cu termostatul. Scoateți garnitura.

Examinare



Cm. Motoare SOCH 1.6L

Instalare



1. Curățați suprafețele de îmbinare ale capacului termostatului și ale carcasei.

2. Instalați termostatul în carcasă cu orificiile de ventilație în sus.

3. Montați capacul cu o garnitură nouă și fixați-l cu șuruburi.

4. Instalați furtunul superior și fixați-l cu o clemă.

5. Instalați suportul pentru baterie și bateria.

6. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.

7. Conectați bateria.

Motor diesel 2 l



Demontarea



1. Scoateți cablul de împământare din baterie.

2. Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire.

3. Ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.



4. Scoateți apărătorul de stropire de sub motor.

5. Pentru a scoate termostatul standard situat pe partea frontală a chiulasei, mai întâi deconectați conectorii electrici de la senzorul de temperatură, apoi scoateți cele trei furtunuri, deșurubați șuruburile și scoateți carcasa în care este montat termostatul.

Examinare



Cm. Motoare SOCH 1.6L

Instalare



1. Curățați suprafețele de îmbinare ale capacului termostatului și ale chiulasei.

2. Montați capacul termostatului cu o garnitură nouă și fixați-l cu șuruburi.

3. Reconectați furtunurile și conectorii electrici.

4. Montați apărătoarea de noroi și coborâți vehiculul.

5. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.

6. Conectați bateria.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Vectra B: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Radiator — demontare, verificare și montare
Furtunuri sistem de răcire — înlocuire
Specificatii tehnice
Informații generale despre repararea sistemului de răcire
Ventilator radiator — Verificare, demontare și instalare
Ventilator suplimentar pentru radiator la motoarele diesel de 1,7 litri
Pompă electrică suplimentară de răcire la motoarele diesel de 1,7 l
Pompa de apa — demontare si montare
Senzor de temperatura lichidului de racire
Senzor de temperatură a ventilatorului radiatorului — Demontare și instalare


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Termostat — demontare, verificare și instalare Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Termostat — demontare și instalare Opel Omega A (1986-1993)
▶ Termostat — Verificare și înlocuire Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Termostat și carcasă termostat Opel Frontera A (1991-1998, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 30 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Dispozitivul vehiculului
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de putere și control
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină SOHC
  • Motor pe benzină DOHC
  • Motor diesel 1,7 litri
  • Motor diesel 2,0 litri
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de încărcare
  • Sistem de lansare
  • Aprindere și preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Vectra B (1995-2002, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Ajutor la defecțiuni
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție «Multec»
  • Injecție în patru puncte
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și electronice
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzire si ventilatie
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995) 
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injectie
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Circuite electrice
Vectra A (1988-1995, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Răcire și ventilație
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Convertor de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.