1.6L soch двигатели
Предупреждение! При монтажа на термостата трябва да се постави нов О-пръстен.
Оттегляне
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Източете охлаждащата течност от охладителната система.
3. Разхлабете скобата и откачете горния маркуч от корпуса на термостата от дясната страна на двигателя.
4. Свалете ангренажния ремък, междинната ролка, шайбата на разпределителния вал и задния капак на ангренажния ремък.
5. Развийте болтовете и свалете капака на термостата от главата на цилиндъра.
6. Извадете термостата от корпуса и отстранете О-пръстена.
Проверява се
Груб тест на термостата може да се направи, като го окачите на конец в стъклен съд, пълен с вода и загреете водата до кипене. Когато водата заври, термостатът трябва да се отвори. В противен случай го сменете.
Температурата на отваряне на термостата е отбелязана върху термостата.
Термостат, който не се затваря, когато водата изстине, също трябва да се смени.
Инсталиране
1. Почистете свързващите повърхности на капака на термостата и главата на цилиндъра.
2. Монтирайте термостата в главата на цилиндъра с нов О-пръстен.
3. Поставете капака на термостата и го закрепете с винтове.
4. Монтирайте задния предпазител на зъбния ремък, шайбата на разпределителния вал, зъбния ремък и накрайника.
5. Свържете горния маркуч към термостата и го закрепете със скоба.
6. Добавете охлаждаща течност към охладителната система.
7. Свържете батерията.
Бензинови двигатели DOCH 1.6, 1.8 и 2.0L
Оттегляне
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Източете охлаждащата течност от охладителната система.
3. Разхлабете скобата и извадете горния маркуч от капака на термостата. При 1.6L двигатели капакът на термостата е монтиран към корпус, завинтен към предния край на двигателя. При 1,8 и 2,0 литрови двигатели капакът на термостата е завинтен директно към главата на цилиндъра. В този случай трябва да се отстрани допълнителен малък маркуч.
4. Развийте болтовете и свалете капака на термостата, в който е фиксиран термостата (на снимката - термостата на бензиновия двигател DOCH 1,6 л).
5. При 1.6L двигатели отстранете О-пръстена.
6. При 1.8L или 2.0L двигатели отстранете уплътнението.
Проверява се
Вижте Двигатели SOCH 1.6L
Инсталиране
1. Почистете свързващите повърхности на капака и корпуса на термостата.
2. Поставете капака на термостата с термостат и О-пръстен или уплътнение и го закрепете с винтове.
3. Свържете горния маркуч към термостата и го закрепете със скоба.
4. Добавете охлаждаща течност към охладителната система.
5. Свържете батерията.
1,7 л дизелов двигател
Оттегляне
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Източете охлаждащата течност от охладителната система.
3. Отстранете батерията и опората за батерията.
4. Разхлабете скобата на маркуча.
5. Изключете горния маркуч от капака на термостата, разположен от лявата страна на главата на цилиндъра.
6. Свалете болтовете на капака на термостата.
7. Свалете капака на термостата заедно с термостата. Отстранете уплътнението.
Проверява се
Вижте Двигатели SOCH 1.6L
Инсталиране
1. Почистете свързващите повърхности на капака и корпуса на термостата.
2. Инсталирайте термостата в корпуса с вентилационните отвори нагоре.
3. Поставете капака с ново уплътнение и го закрепете с болтове.
4. Поставете горния маркуч и го закрепете със скоба.
5. Инсталирайте опората за батерията и батерията.
6. Добавете охлаждаща течност към охладителната система.
7. Свържете батерията.
2L дизелов двигател
Оттегляне
1. Отстранете заземяващия проводник от батерията.
2. Източете охлаждащата течност от охладителната система.
3. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки.
4. Отстранете калника изпод двигателя.
5. За да премахнете стандартния термостат, разположен в предната част на главата на цилиндъра, първо изключете електрическите конектори от температурния сензор, след това отстранете трите маркуча, развийте болтовете и отстранете корпуса в който се намира термостата.
Проверява се
Вижте Двигатели SOCH 1.6L
Инсталиране
1. Почистете свързващите повърхности на капака на термостата и главата на цилиндъра.
2. Поставете капака на термостата с ново уплътнение и го закрепете с болтове.
3. Свържете отново маркучите и електрическите съединители.
4. Монтирайте калника и спуснете автомобила.
5. Добавете охлаждаща течност към охладителната система.
6. Свържете батерията.
Коментари на посетители