Проверява се
Електрическото захранване на охлаждащия вентилатор се подава през ключа за запалване и предпазителя. Вентилаторът се управлява от температурен сензор, монтиран от дясната страна на радиатора.
Вентилаторът трябва да се включи, когато работната температура на двигателя бъде превишена, тоест няколко минути преди стрелката на датчика за температура на двигателя да влезе в червения сектор. Ако вентилаторът не се включи, извадете проводниците от температурния сензор, свържете ги заедно и включете запалването. Ако вентилаторът започне да работи след това, вероятно датчикът за температура е неизправен, който трябва да бъде сменен. Ако вентилаторът все още не работи, проверете дали напрежението е подадено към температурния сензор. Ако няма напрежение на температурния сензор, проводниците може да са повредени или предпазителят може да е изгорял. Ако има подадено напрежение, проверете надеждността на връзката към земята на втория проводник на сензора. Ако температурният сензор и кабелите са в добро състояние, моторът на вентилатора може да е повреден.
Оттегляне
Модели с бензинови двигатели без климатик
1. Отстранете електрическия конектор от двигателя на вентилатора на радиатора и освободете електрическите проводници от опорните скоби.
2. Отстранете горните болтове, закрепващи вентилатора на радиатора към задната част на радиатора.
3. Отстранете модула на вентилатора от долния монтаж и го извадете от двигателното отделение.
4. Отстранете гайките, отстранете предпазния пръстен и отстранете двигателя на вентилатора на радиатора от капака.
Модели с климатизирани бензинови двигатели
1. Изключете двата извода от акумулатора, след което отстранете релето и кутията с предпазители, разположени пред акумулатора.
2. Изключете електрическия конектор от допълнителния вентилатор.
3. Отстранете болта, закрепващ заземяващата лента към вентилатора.
4. Изключете електрическите конектори от двата сензора за налягане на климатика, разположени на преградата на двигателното отделение.
5. Източете охлаждащата течност от охладителната система.
6. Разхлабете скобите и отстранете горния маркуч, свързващ корпуса на термостата и радиатора.
7. Отстранете монтажните болтове на топлообменника от дясната страна на радиатора.
8. Отстранете електрическите конектори от двата температурни сензора на климатика, разположени на основата от дясната страна на радиатора.
9. Изключете електрическия конектор от компресора на климатика.
10. Освободете тръбопровода на топлообменника от скобите.
11. Отделете лявата страна на модула на вентилатора от радиатора, повдигнете модула на вентилатора нагоре и навън от двигателното отделение.
12. Изключете електрическите кабели, развийте монтажните болтове и отстранете електрическия мотор на вентилатора от модула на вентилатора.
13. Отстранете скобата и отстранете вентилатора от двигателя.
Модели с дизелови двигатели
1. Отстранете батерията и стойката за батерията.
2. Свалете предната броня.
3. Отстранете втулката на арката на дясното колело. След това изключете електрическия конектор от проводниците, отиващи към вентилатора.
4. При модели с климатик, изключете електрическия конектор от сензора за налягане в задната част на двигателя.
5. При 1,7-литровите дизелови модели отстранете помпата за допълнително охлаждане и разкачете маркучите от радиатора.
6. Отстранете тръбите за подаване на въздух към топлообменника от лявата страна на радиатора.
7. Изключете всички електрически проводници от модула на вентилатора на радиатора.
8. При моделите с климатик изключете електрическите кабели от допълнителния вентилатор и компресора.
9. Отстранете болтовете, закрепващи вентилатора към радиатора
10. Издърпайте вентилатора на радиатора нагоре от долната дясна скоба.
11. Отстранете предпазния пръстен и отстранете вентилатора на радиатора.
12. Отстранете монтажните болтове и отстранете двигателя на вентилатора на радиатора.
Инсталиране
Инсталирането се извършва в последователност, връщане към отстраняване. Налейте охлаждаща течност в охладителната система.
Коментари на посетители