Снятие
Модели без кондиционирования воздуха
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.
3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, отсоединив шланг от основания радиатора.
4. Снимите в сборе вентилятор радиатора с задней части радиатора.
5. Отсоедините шланг расширительного бачка и, при наличии, снимите маленький шланг термостата с верхней части радиатора.
6. Снимите верхний шланг с левой стороны радиатора.
7. На моделях с автоматической коробкой передач отсоедините шланги от теплообменника.
8. Отсоедините электрические разъемы от вентилятора радиатора.
9. Отсоедините электрические разъемы от термовыключателя вентилятора (указан стрелкой).
10. Освободите крепление электрических проводов к верхней части радиатора.
11. Снимите решетку радиатора.
12. При наличии снимите воздушные направляющие с левой и правой стороны радиатора и шланг теплообменника рулевого привода с усилителем.
13. На моделях с дизельным двигателем 2,0 л отвинтите болт крепления бачка усилителя рулевого управления с верхней части радиатора.
14. Снимите шланг теплообменника рулевого привода с усилителем.
15. Отвинтите болты и снимите подвеску верхней части радиатора.
16. Снимите верхние подвески крепления радиатора.
17. Извлеките резиновый демпфер из верхней подвески радиатора.
18. Снимите радиатор (фото слева), поднимая его вверх из резиновых подушек в нижней раме (расположение резиновой подушки радиатора в передней нижней раме указано стрелкой на фото справа). Извлеките радиатор из моторного отсека.
Модели с кондиционированием воздуха
19. Снимите провод массы с аккумулятора.
20. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках.
21. Слейте охлаждающую жидкость, отсоединяя нижний шланг радиатора.
22. Снимите в сборе электрический вентилятор радиатора с задней части радиатора.
23. Отсоедините шланг расширительного бачка и снимите маленький шланг термостата с верхней части радиатора.
24. Снимите верхний шланг с левой стороны радиатора.
25. На моделях с автоматической коробкой передач отсоедините шланги от теплообменника.
Материал был взят с ресурса: opelbook.ru
26. Отсоедините электрический разъем от вентилятора охлаждения и термовыключателя вентилятора. Также отсоедините электрический разъем от термовыключателя кондиционирования воздуха.
27. Снимите передний бампер.
28. Отвинтите болты крепления конденсатора кондиционирования воздуха и дополнительного электрического вентилятора с передней части радиатора и переместите их в сторону, не отсоединяя от них шланги.
29. Если необходимо, отвинтите болт крепления испарителя.
30. На дизельных двигателях с теплообменником снимите патрубок подачи воздуха.
31. Отвинтите болты и снимите верхние подвески радиатора, затем извлеките радиатор вверх из нижних резиновых опор.
Проверка
1. Если радиатор снимался в связи с уменьшением пропускной способности, промойте его струей воды в двух направлениях. Снаружи продуйте радиатор сжатым воздухом.
2. Если радиатор протекает, не пытайтесь заваривать или запаивать место протечки, т.к. будут повреждены пластмассовые детали радиатора.
3. Незначительная негерметичность радиатора может быть устранена с использованием герметика радиатора.
4. Проверьте состояние нижних резиновых опор радиатора и при необходимости замените их.
Установка
Установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом следующих моментов:
- проверьте, что нижние выступы на радиаторе установились в резиновые опоры;
- проверьте, что все шланги правильно подсоединены и надежно закреплены хомутами;
- в заключение залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
Комментарии посетителей