OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Główna
  • Omega
  • Omega B2
  • Silnik i systemy
  • Remont silnika
  • Silnik — Sekwencja montażu

Silnik — Sekwencja montażu (Opel Omega B2)

            0

1. Przed rozpoczęciem montażu upewnij się, że zakupiłeś wszystkie niezbędne części i przygotowałeś wszystkie narzędzia. Przeczytaj wszystkie procedury, aby mieć pewność, że jesteś w pełni zaznajomiony z czekającą Cię pracą i masz pod ręką wszystko, czego potrzebujesz. Oprócz narzędzi i materiałów będziesz potrzebować masy blokującej i uszczelniacza w płynie (zalecane numery uszczelniaczy podano w tekście).

2. Aby zaoszczędzić czas i uniknąć problemów, montaż można wykonać w następującej kolejności:

a) Wał korbowy.
b) Zespoły tłoka i korbowodu.
c) Pompa olejowa.
d) Paleta.
d) Koło zamachowe/tarcza napędowa.
e) Głowica cylindra.
g) Mechanizm napinający, koła zębate i pasek napędowy zębaty.

Materiał skopiowany z portalu www.OpelBook.ru
c) Kolektory dolotowe i wylotowe (zobacz odpowiednią sekcję).
i) Zewnętrzne elementy silnika.

3. Na tym etapie wszystkie elementy silnika muszą być absolutnie czyste i suche. Elementy muszą być umieszczone na czystej powierzchni roboczej.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Shapovalov Jarosław

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Omega B2: Remont silnika
Kolejne artykuły

Panewki główne i korbowodowe — kontrola
Wał korbowy — kontrola
Zespół tłoka/korbowodu — kontrola
Blok cylindrów — czyszczenie i kontrola
Wał korbowy — demontaż
Zespół tłoka/korbowodu — demontaż
Pierścienie tłokowe — montaż
Wał korbowy — montaż i sprawdzenie luzu łożyska głównego
Zespoły tłoków i korbowodów — montaż i sprawdzanie luzu łożyska korbowodu
Silnik — przygotowanie do uruchomienia po remoncie


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Komora silnika — silnik 1,4 litra C 14 NZ Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Procedura montażu silnika Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Wymiana turbosprężarki. Silnik LBY/A20DTR Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Sekwencja testowa służąca do określania usterek w układzie… Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Widok komory silnika modelu 1.6 L z 1989 r. (silnik 16 SV) Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 29 + 29 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • 4-cylindrowy silnik benzynowy
  • 6-cylindrowy silnik benzynowy
  • Remont silnika
  • Silniki wysokoprężne 2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 2,5 l
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Główne koło zębate i wały
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Omega B (1993-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Wskazówki dla właściciela
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy SOHC 2,0 l
  • Silnik benzynowy DOHC 2,0 l
  • Silniki benzynowe 2,5 i 3,0 l
  • Naprawa silników benzynowych
  • Silnik diesla 2,0 l
  • Naprawa silnika diesla 2,0 l
  • Silnik diesla 2,5 l
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System zasilania (benzyna)
  • Redukcja emisji
  • Układ zasilania (diesla 2,0 l)
  • Układ zasilania (diesla 2,5 l)
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy połączeń (wczesne)
  • Schematy połączeń (późne)
Omega A (1986-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Zmiany i uzupełnienia
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.