Procedura montażu silnika (Opel Corsa B)

Zanim rozpoczniesz montaż silnika, upewnij się, że masz wszystkie niezbędne części, materiały i narzędzia, w tym:

• Standardowy zestaw narzędzi ślusarskich;
• Klucz dynamometryczny z napędem na 1/2-cala;
• Narzędzie do pierścieni tłokowych;
• Narzędzie do zaciskania pierścieni tłokowych;
• Krótkie odcinki przewodu paliwowego do montażu na szpilkach pokrywy łożyska korbowodu;
• Zestaw pomiarowy Plastigage;
• Zestaw szczelinomierzy z ostrzem;
• Pilnik z drobnymi zębami;
• Świeży olej silnikowy;
• Smar montażowy lub zawierający molibden;
• Uszczelniacz do uszczelek;
• Uszczelniacz do mocowania połączeń gwintowanych.

Na tym etapie wszystkie elementy przeznaczone do montażu muszą być absolutnie czyste i suche. Dla wygody rozłóż części na czystej powierzchni w kolejności montażu.

Aby zaoszczędzić czas i zminimalizować liczbę problemów, które mogą wystąpić, należy złożyć silnik w następującej kolejności:

Silniki benzynowe

• Pierścienie tłokowe;
• Wał korbowy i łożyska główne;
• Zespoły korbowodów i tłoków;
• Pompa oleju z rurą wlotową oleju (patrz część Procedury naprawy silnika benzynowego SOHC bez konieczności wyjmowania go z pojazdu lub Procedury napraw silników benzynowych DOHC bez konieczności ich wyjmowania z pojazdu);
• Zespół wyważający głównego łożyska/mostek (w zależności od konfiguracji, jeśli jest podana);
• Miska olejowa (w tym płyta odchylająca olej, jeśli jest dostępna) (zobacz część Procedury naprawy silnika benzynowego SOHC bez konieczności wyjmowania go z pojazdu lub Procedury napraw silników benzynowych DOHC bez konieczności ich wyjmowania z pojazdu);
• Koło zamachowe/tarcza napędowa (patrz część Procedury naprawy silnika benzynowego SOHC bez konieczności wyjmowania go z pojazdu);
• Głowica cylindra z wałkiem rozrządu i elementami układu rozrządu (patrz część Procedury naprawy silnika benzynowego SOHC bez konieczności wyjmowania go z pojazdu lub Procedury napraw silników benzynowych DOHC bez konieczności ich wyjmowania z pojazdu);
• Obudowa wałka rozrządu i jej pokrywa (patrz część Procedury naprawy silnika benzynowego SOHC bez konieczności wyjmowania go z pojazdu lub Procedury napraw silników benzynowych DOHC bez konieczności ich wyjmowania z pojazdu);
• Pompa wodna (patrz rozdział Układy chłodzenia silnika, ogrzewania wnętrza i klimatyzacji);
• Tylna pokrywa napędu ROZRZĄDU (patrz Części Procedury naprawy silnika benzynowego SOHC bez konieczności wyjmowania go z pojazdu lub Procedury napraw silników benzynowych DOHC bez konieczności ich wyjmowania z pojazdu);
• Elementy napędu rozrządu (patrz część Procedury naprawy silnika benzynowego SOHC bez konieczności wyjmowania go z pojazdu lub Procedury napraw silników benzynowych DOHC bez konieczności ich wyjmowania z pojazdu);
• Osłony paska rozrządu przednie (patrz część Procedury naprawy silnika benzynowego SOHC bez konieczności wyjmowania go z pojazdu lub Procedury napraw silników benzynowych DOHC bez konieczności ich wyjmowania z pojazdu);
• Kolektor dolotowy i kolektor wydechowy (patrz rozdział Układy paliwowe, wydechowe i kontroli emisji);
• Jednostki montowane;
• Osłona ochronna silnika (z odpowiednim wyposażeniem).

Silniki Diesla

• Pierścienie tłokowe;
• Wał korbowy i łożyska główne;
• Zespoły korbowodów i tłoków;
• Jednostki montowane;
• Pompa oleju z rurą wlotową oleju (patrz część Procedury naprawy silników Diesla bez konieczności ich wymontowywania z pojazdu);
• Miska olejowa (w tym płyta odchylająca olej, jeśli jest dostępna) (zobacz część Procedury naprawy silników Diesla bez konieczności ich wymontowywania z pojazdu);
• Koło zamachowe/tarcza napędowa (patrz część Procedury naprawy silnika benzynowego SOHC bez konieczności wyjmowania go z pojazdu);
• Głowica cylindra z wałkiem rozrządu i elementami układu rozrządu (patrz część Procedury naprawy silników Diesla bez konieczności ich wymontowywania z pojazdu);
• Pompa wodna (patrz rozdział Układy chłodzenia silnika, ogrzewania wnętrza i klimatyzacji);
• Elementy napędu rozrządu (patrz część Procedury naprawy silników Diesla bez konieczności ich wymontowywania z pojazdu);
• Obudowa wałka rozrządu i jej pokrywa (patrz część Procedury naprawy silników Diesla bez konieczności ich wymontowywania z pojazdu);
• Elementy napędu rozrządu z tylną pokrywą (patrz część Procedury naprawy silników Diesla bez konieczności ich wymontowywania z pojazdu);
• Osłony paska rozrządu przednie (patrz część Procedury naprawy silników Diesla bez konieczności ich wymontowywania z pojazdu);
• Kolektor dolotowy i kolektor wydechowy (patrz rozdział Układy paliwowe, wydechowe i kontroli emisji).