Spis treści: Informacje ogólne ⬇ Kolejność wykonywania procedury ⬇
Informacje ogólne
Zobacz sekcję Procedury naprawy silnika benzynowego SOHC bez konieczności wyjmowania go z pojazdu.
Kolejność wykonywania procedury
1. Ustawić tłok pierwszego cylindra w położeniu GMP. Aby to zrobić należy ustawić skrzynię biegów w położeniu neutralnym i zaciągnąć hamulec postojowy. Zamontuj klucz płaski lub grzechotkę na środkowej śrubie mocującej koło zębate rozrządu wału korbowego. Obróć wał korbowy ręcznie zgodnie z ruchem wskazówek zegara tak, aby znak na kole pasowym znalazł się naprzeciwko wskazówki na bloku cylindrów.
Znak TDC na kole pasowym wału korbowego
2. Jednocześnie, po prawidłowym wyregulowaniu, śruby mocujące (strzałki) powinny wejść w koła zębate wałka rozrządu.
Śruby blokujące przekładnię
3. Jeżeli to nie pomoże, należy wykonać jeden pełny obrót wału korbowego. Jako śrub mocujących można użyć zwykłych śrub M6x1,00x30 (wał rozrządczy) i M8x1,25x40 (pompa paliwa wysokiego ciśnienia).
Komentarze gości