Привеждане на буталото на първия цилиндър до позицията на горната мъртва точка на края на такта на компресия (TDC) (Opel Corsa B)

Обща информация

Вижте раздел Процедури за ремонт на бензинов двигател SOHC без отстраняването им от автомобила.

Ред за изпълнение на процедурата

1. Поставете буталото на първия цилиндър в положение на ГМТ. За да направите това, поставете скоростната кутия в неутрално положение и дръпнете ръчната спирачка. Монтирайте офсетов отворен ключ или тресчотка върху монтажния болт на зъбното колело на централния колянов вал. Завъртете коляновия вал на ръка по посока на часовниковата стрелка, така че маркировката на шайбата да е срещу показалеца на цилиндровия блок.

ГМТ маркировка за времето на шайбата на коляновия вал



2. В същото време, при правилна настройка, фиксиращите болтове (стрелки) трябва да влязат в зъбните колела на разпределителния вал.

Болтове за заключване на предавките

[Текст, копиран от интернет уебсайт opelbook.ru]



3. Ако това не успее, завъртете коляновия вал с един пълен оборот. Като фиксиращи болтове могат да се използват обикновени M6x1.00x30 болтове (разпределителен вал) и M8x1.25x40 (горивна помпа за високо налягане).