Zdejmij pasek napędowy alternatora.
Zdejmij przednią osłonę paska zębatego.
Umieść klucz z grzechotką TORX E20 na przednim końcu wału korbowego i powoli i płynnie obróć wał zgodnie z ruchem wskazówek zegara i sprawdź, czy znak na kole pasowym wału korbowego odpowiada wskazówce na bloku cylindrów (widzieć zdjęcie); czy znaki na kołach pasowych wałków rozrządu są przeciwne do znaków na głowicy cylindrów.
Komentarze gości