Części mechanizmu rozrządu silnika "14NV", "16SV", "C16NZ", "20NE", "C20NE", "20SEH":
1 — wałek rozrządu;
2 - głowica cylindra;
3 — wahacz;
4 - prowadnica wahacza;
5 - krakersy;
6 — płytka sprężyny zaworowej;
7 - sprężyna zaworowa;
8 — podkładka podtrzymująca sprężynę zaworową;
9 - urządzenie obrotowe zaworu wylotowego;
10 - zawór wydechowy;
11 — zawór wlotowy;
12 — popychacz hydrauliczny;
13 - osłona paska zębatego tylna;
14 — uszczelka olejowa;
15 — koło zębate wałka rozrządu;
16 - pasek zębaty;
17 - Osłona paska rozrządu przednia;
18 — koło zębate wału korbowego;
19 — wał korbowy.
Szczegóły mechanizmu rozrządu zaworowego:
A - silniki "13N" i "13S";
B - silniki "16S", "18E", "1BSE".
1 — wałek rozrządu;
2 - płyta oporowa;
3 — uszczelka olejowa;
4 - Górna osłona paska zębatego;
5 - koło zębate wałka rozrządu;
6 - pasek zębaty;
7 - tylna osłona paska zębatego;
8 - Osłona paska rozrządu przednia;
9 - zawór wlotowy;
10 - zawór wydechowy;
11 - popychacz hydrauliczny;
12 — wahacz;
13 — prowadnica wahacza;
14 - krakers;
15 — górna płytka sprężyny zaworowej;
16 - sprężyna zaworowa;
17 — korek deflektora oleju;
18 — dolna płytka sprężyny zaworowej;
19 — urządzenie obrotowe zaworu wydechowego.

Komentarze gości