Przed montażem oczyść współpracujące powierzchnie głowicy cylindrów, a zwłaszcza obudowy łożysk wałka rozrządu.
Zamontować nową uszczelkę głowicy cylindrów «Oben» («Szczyt») w górę.
Zamontuj zgodnie z etykietami zastosowanymi podczas demontażu popychaczy, prowadnic wahaczy i wahaczy (Zobacz zdjęcie) do głowicy cylindrów, zamontuj głowicę cylindrów.
Nasmaruj powierzchnie współpracujące głowicy cylindrów i obudowy łożyska wałka rozrządu środkiem uszczelniającym, a następnie zainstaluj obudowę łożyska na swoim miejscu.
Dokręcić śruby głowicy równomiernie w kolejności podanej w podrozdziale «Projekt i specyfikacje».
Załóż pasek zębaty i wyreguluj jego napięcie, jak pokazano poniżej.
Zamontować przednią osłonę paska zębatego, założyć pasek napędowy alternatora na koła pasowe i wyregulować jego napięcie.
W przyszłości zainstaluj głowicę cylindrów w odwrotnej kolejności do demontażu. Śruby mocowania głowicy cylindrów dokręcić, jak podano w podrozdziale «Projekt i specyfikacje»
Wlej płyn do układu chłodzenia silnika w następujący sposób. tak, aby jego poziom znajdował się 1 cm powyżej znaku «KALT» na zbiorniku wyrównawczym.
W silnikach z bezdotykowym układem zapłonowym sprawdź i ustaw kąt wyprzedzenia zapłonu.
Komentarze gości