Umyty i oczyszczony silnik zamontować na stojaku do demontażu i spuścić olej.
Zdejmij głowicę cylindrów w sposób opisany powyżej.
Zdejmij sprzęgło i koło zamachowe.
Odwróć silnik skrzynią korbową do góry i wyczyść miskę olejową wraz z uszczelką.
Wymontować pompę olejową.
Zdemontować koło pasowe wału korbowego.
Zdejmij koło zębate wału korbowego.
Zdejmij tylną dolną osłonę paska zębatego.
Poluzuj nakrętki śrub korbowodu, zdejmij zaślepki korbowodu i zaznacz je. Ostrożnie wyjmij tłoki z korbowodami przez cylindry.
Zdejmij pokrywy łożysk głównych z łożyskami dolnymi. Wyjmij wał korbowy z tylnym uszczelnieniem olejowym z gniazd łożysk, a następnie zdejmij górne tuleje.
Komentarze gości