Rastavljanje motora sa 16 ventila (Opel Kadett E)

Opran i očišćen motor stavite na postolje za rastavljanje i ispustite ulje.

Uklonite glavu cilindra kako je gore opisano.

Uklonite kvačilo i zamašnjak.

Okrenite motor s kućištem radilice prema gore i očistite korito ulja s brtvom.

Uklonite pumpu za ulje.

Uklonite remenicu radilice.

Uklonite razvodnu remenicu radilice.

Uklonite donji stražnji poklopac razvodnog remena.

Članak je objavljen na web stranici [opelbook.ru]

Otpustite matice klipnjača, uklonite kapice klipnjača i označite ih. Pažljivo uklonite klipove s klipnjačama kroz cilindre.

Uklonite glavne poklopce ležaja zajedno s donjim školjkama ležaja. Uklonite radilicu sa stražnjom uljnom brtvom iz ležišta ležaja, zatim uklonite gornje školjke ležaja.

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Provjera članka: Šapovalov Jaroslav

Podijelite informacije:

Prethodni članci

Opel Kadet E: Popravak motora

Sljedeći članci

Demontaža i ugradnja motora sa 16 ventila
Zamjena prednjih brtvi bregastog vratila motora sa 16 ventila
Zamjena pogonskog remena bregastog vratila motora sa 16 ventila
Provjera ugradnje pogona razvodnog mehanizma motora sa 16 ventila
Uređaj mehanizma za upravljanje ventilom motora sa 16 ventila
Demontaža i montaža glave cilindra motora sa 16 ventila

Sastavljanje motora sa 16 ventila
Uređaj mehanizma radilice motora sa 16 ventila
Uređaj ispušnog sustava
Uređaj za pričvršćivanje motora
Poprečni i uzdužni presjeci motora