Principalele caracteristici tehnice Un motor pe benzină în patru timpi, în patru cilindri, este instalat pe axa longitudinală a vehiculului. La modelele de motoare «13N», «13S», «14NV», «16S»,...
Specificații Chiulasă cu 8 supape Chiulasa este turnata din aliaj de aluminiu, cu flux transversal, i.e. galeria de admisie și galeria de evacuare sunt situate pe părțile opuse ale chiulasei....
Specificații Chiulasă cu 16 supape Chiulasa este din aliaj de aluminiu turnat, are doua supape de admisie si doua de evacuare pe cilindru. În partea de sus a chiulasei sunt doi arbori cu came....
Specificațiile blocului cilindric Blocul cilindrilor este turnat din fontă specială și este integrat cu cilindrii. Blocul cilindrilor este gravat cu un marcaj numeric în conformitate cu grupa...
Caracteristicile tehnice ale mecanismului manivelei Pistoane Pistoane din aliaj de aluminiu, forjate, cu insert termostatic. Fustele pistonului sunt netăiate. În partea inferioară a pistoanelor există adâncituri...
Specificațiile sistemului de lubrifiere Motorul are un sistem combinat de lubrifiere. Sistemul este presurizat de o pompă internă de ulei de angrenaj cu o supapă de reducere a presiunii acţionată de...
Specificatiile sistemului de racire Mașina folosește un sistem de răcire lichid al motorului cu circulație forțată a lichidului folosind o pompă centrifugă de apă. Sistemul de racire include un...
Specificațiile sistemului de alimentare Rezervor de combustibil Rezervorul de combustibil, instalat în mijlocul spatelui mașinii, are o scurgere cu un dispozitiv care împiedică scurgerea...
Caracteristicile tehnice ale motoarelor cu carburator Pompă de combustibil Pompă de combustibil de tip membrană, mecanică, antrenată de excentric al arborelui cu came Marca: motoare «13N», «13S», «14NV»: Pierburg...
Specificațiile sistemului de aprindere Sistemul de aprindere este complet electronic. Include un controler. senzor de turație și poziție a arborelui cotit, distribuitor de aprindere, bobină de...