Cechy konstrukcyjne silnika Na rynek rosyjski samochody Opel Astra J są wyposażone w dwa silniki atmosferyczne 1.4 ECOTEC A14 XER (100 KM) i 1.6 ECOTEC A16 XER (115 KM), a także dwa...
Możliwe usterki silnika Możliwe usterki silnika, ich przyczyny i środki zaradcze Przyczyna awarii Zaradzić Silnik nie uruchamia się Brak ciśnienia paliwa w szynie: zatkane przewody...
Cechy konstrukcyjne silników z turbodoładowaniem Silniki 1,4 l A14 NET (140 KM) i 1,6 l A16LET (180 KM) wyposażony w turbosprężarkę. Rozważ zasadę działania układu turbodoładowania. Jego głównym elementem...
Kontrola kompresji cylindrów Kompresja (ciśnienie na końcu suwu sprężania) w cylindrach - najważniejszy wskaźnik do diagnozowania stanu silnika bez jego demontażu. Na podstawie jego...
Regulacja luzu zaworowego Aby skompensować rozszerzalność cieplną zaworu, między końcem trzpienia zaworu a krzywką wałka rozrządu ustawia się szczelinę. Przy zwiększonym prześwicie...
Wymiana paska napędowego akcesoriów Pasek napędu pomocniczego we wszystkich silnikach jest zdejmowany w przybliżeniu w ten sam sposób. Będziesz potrzebował klucza lub nasadki «o 19». 1. Zdejmij...
Wymiana paska rozrządu Mechanizm dystrybucji gazu w silnikach jest napędzany paskiem zębatym wzmocnionym gumą. Wymiana paska rozrządu to rutynowa czynność konserwacyjna. Zgodnie z...
Wymiana uszczelki pokrywy głowicy cylindrów Jeżeli nie można wyeliminować wycieku oleju silnikowego spod pokrywy głowicy cylindrów lub wycieku oleju silnikowego do gniazd świec zapłonowych poprzez...
Wymiana uszczelki głowicy cylindrów W przypadku wykrycia wycieku oleju silnikowego lub płynu chłodzącego na styku głowicy bloku z blokiem cylindrów, zdejmij głowicę i wymień jej uszczelkę. Wyciek...
Wymiana uszczelniaczy trzonków zaworów Zewnętrzną oznaką zużycia uszczelnień trzonków zaworów jest krótkotrwałe pojawianie się niebieskiego dymu z rury wydechowej po uruchomieniu silnika oraz...
Wymiana uszczelki rury ssącej Uszczelka jest zainstalowana między kołnierzami głowicy cylindrów a rurą wlotową. Jeśli jego szczelność zostanie naruszona, silnik pracuje nierównomiernie...
Wymiana uszczelniaczy wału korbowego Jeśli zostaną znalezione ślady wycieku oleju przez uszczelki wału korbowego, najpierw sprawdź, czy układ wentylacji skrzyni korbowej nie jest zatkany i czy...
Wymiana uszczelki miski olejowej Kołnierz miski olejowej jest montowany na uszczelniaczu, nie ma uszczelki. Dlatego w przypadku wycieku oleju na złączu miski olejowej i bloku cylindrów...
Wymiana uszczelniaczy wałka rozrządu Jeśli zostaną znalezione ślady wycieku oleju przez uszczelki wałka rozrządu, najpierw sprawdź, czy układ wentylacji skrzyni korbowej nie jest zatkany i czy...
Wymiana uszczelki prowadnicy poziomu oleju Rurowa prowadnica wskaźnika poziomu oleju jest uszczelniona w bloku cylindrów gumowym pierścieniem. W przypadku wycieku oleju przy uszczelce należy wymienić...
Ogólne informacje o głowicy cylindrów W tym podrozdziale opisano jedynie demontaż i montaż wałków rozrządu, który jest niezbędny do ich wymiany, a także do wymiany uszczelnień trzonków zaworów....
Docieranie zaworów Zawory są docierane na zdjętej głowicy cylindrów. Aby wyjąć zawory z tulei prowadzących głowicy cylindrów, konieczne jest usunięcie sprężyn zaworowych poprzez...
Demontaż i montaż silnika Producent zaleca demontaż zasilacza (Silnik ze sprzęgłem i skrzynią biegów) w dół. Wymaga to podnośnika, aby podnieść przód samochodu wyżej. W warunkach...
Demontaż silnika Będziesz potrzebować: narzędzia potrzebne do demontażu głowicy, a także nasadki TORX E8, E11, E12, przedłużki, klucz, śrubokręty, młotek, wyciskacz do sworzni...
Rozwiązywanie problemów z częściami silnika Szczegóły korbowodu i grupy tłoków pokazano na ryc. 1. Ryż. 1. Szczegóły dotyczące korbowodu i grupy tłoków: 1 - tłok; 2 - sworzeń tłoka; 3 - korbowód; 4 -...
Montaż silnika Będziesz potrzebować: klucz dynamometryczny, młotek (najlepiej z miękkim metalowym lub poliuretanowym zaczepem), przyrząd do montażu tłoków w cylindrach, te...