Przedni uszczelniacz wału korbowego — wymiana (Opel Vectra A)

1. Procedura jest podobna do opisanej w przypadku modeli z górnym wałkiem rozrządu (SOHC) (zobacz sekcję 2A), zwracając uwagę na następujące kwestie.

2. Przed montażem konieczne jest zdjęcie pierścienia pośredniego z końca wału korbowego (jeśli używane).

3. Po zamontowaniu nowego uszczelniacza olejowego posmaruj uszczelniaczem powierzchnię pompy oleju w miejscu, w którym pierścień pośredni będzie miał kontakt, a następnie załóż pierścień pośredni na koniec wału korbowego, tak aby nie dotykał pompy oleju.

4. Należy wymienić pasek napędowy zębaty.

5. Zamontuj osłonę tylnego paska napędowego i sam pasek zgodnie z opisem w Rozdział 4. Wyreguluj napięcie zgodnie z opisem w Rozdział 4 i Rozdział 5.